提問者：MFWZG0042015-09-14 00:00
比亞迪G3汽車的性價(jià)比可以嗎、他的保養(yǎng)和維修費(fèi)用？
選擇比亞迪G3，G3上市后就月銷量過萬，一車難求，不少地區(qū)還出現(xiàn)加價(jià)訂車的火爆場面。斟酌其背后的促動力，不難看出，通過品質(zhì)的不斷加強(qiáng)，一些本土企業(yè)順應(yīng)市場需求，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新、品質(zhì)提升，實(shí)現(xiàn)了自身的飛躍發(fā)展。比亞迪即是典型，其最新代表作G3的高品質(zhì)、高配置的特性引領(lǐng)了中級車的新潮流。G3搭載的1.5L三菱4G15S發(fā)動機(jī)兼具強(qiáng)勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性；智能鑰匙、一鍵啟動keyless系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高科技享受；Can-bus車載局域網(wǎng)系統(tǒng)作為G3高級智能管家?guī)砀疡{駛感受。比亞迪汽車配置的自覺提升打破了國內(nèi)車市技術(shù)難以升級的僵局。 北京現(xiàn)代伊蘭特，血統(tǒng)不正、很薄很一般，現(xiàn)代汽車是模仿日系車起家的，連品牌標(biāo)識也是借鑒其他品牌的設(shè)計(jì)，血統(tǒng)不正。 伊蘭特的定價(jià)高，性價(jià)比不如G3 突出。伊蘭特舒適型和G3豪雅型相比，不僅價(jià)格上比G3 貴了10000 元，而且配置上比G3還低10000元的配置差。伊蘭特油耗高，據(jù)車反映，平時(shí)的油耗就高達(dá)12 升/百公里，G3的油耗7.8升/百公里。而且，它的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，故障的機(jī)率高、因此平時(shí)的維修保養(yǎng)成本會更高。
回答者：58車2016-09-14 00:00
c30吧
提問者：hjia2112013-07-27
選擇比亞迪G3，G3上市后就月銷量過萬，一車難求，不少地區(qū)還出現(xiàn)加價(jià)訂車的火爆場面。斟酌其背后的促動力，不難看出，通過品質(zhì)的不斷加強(qiáng)，一些本土企業(yè)順應(yīng)市場需求，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)革新、品質(zhì)提升，實(shí)現(xiàn)了自身的飛躍發(fā)展。比亞迪即是
提問者：zyr2072014-03-02
看你的用途了，這幾款730保有量最大，后期維修保養(yǎng)包括保值率都是最好的，而且7座，拉人拉貨都可以，比亞迪就算了，小毛病太多了
提問者：0927811501love2017-01-04
比亞迪F3是最經(jīng)典的了，銷量冠軍。F3的升級版是G3，G3的升級版是L3。就看你可以接受的價(jià)格是怎樣咯！G3比F3貴1萬左右，L3比G3貴一萬左右。從質(zhì)量方面來說，既然是升級版，那G3的做工、材料，模具、底盤調(diào)教、發(fā)動機(jī)
提問者：zhoushubin2016-04-01
我作為一個(gè)比亞迪的銷售顧問告訴你一些真實(shí)的內(nèi)幕：比亞迪G3——F3的升級版，他們的區(qū)別是，F(xiàn)3換了個(gè)外殼！其他方面幾乎一樣！如果你買的是它的外殼，那么可以選擇，如果說實(shí)用，那就不如選F3了！比亞迪的車質(zhì)量一般，但是家用還
提問者：sexb00mz12013-11-24
這兩款車性價(jià)比都不錯，V3菱悅整車故障率較低，配置很齊全，動力和操控非常好。比亞迪G3車內(nèi)空間很寬敞，但是整車質(zhì)量一般，做工不夠細(xì)致。V3菱悅率先在國內(nèi)搭載了三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是三菱目前在全
提問者：lzbadam2015-09-11
