�；鸷罂隙▌x車會變硬的，因為剎車發(fā)動時有助力的，熄火后就沒有了。直接踩離合就能一鍵啟動了，不一定非要踩剎車的。
不敢斷然下結(jié)論，請問發(fā)動機啟動后不起步有沒有響聲？（只要不熄火就不在響了）那后退以后再前行有沒有響聲？一般情況下發(fā)動機不會有問題，可能問題出在行走部位？或出在傳動部位？提供一點思維方向，例如離合器方面；變速器方面；以及前
關(guān)于樓主的這個問題，建議檢測行車電腦，或者是線路有問題
....我就是BYD G3的車主，，，你說的問題我沒有遇到，，，無鑰匙啟動不能啟動的話長按啟動鍵試試看，，，如果還不行的話打開發(fā)動機倉，拔了電池的線，，，然后電話ssss，BYD的售后還可以
朋友您好，可能是發(fā)動機積碳嚴重造成節(jié)氣門開度異常，還有就是火花塞有損，需要檢查。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
智能電路板問題 長按點火鍵就能滅了 讓手套箱那個位置的電路接頭拔下來從新插上 有時候是因為松動的問題 解決不了了再去4S店
G3是智能型汽車.熄火也就是按無鑰匙一健啟動開關(guān)
和普通是一樣的，如果沒電的話，很可能存在短路的地方或者閱讀燈之類的沒有關(guān)掉
啟動后不能鎖車門，這是所有車型都是如此設(shè)計的，防止意外鎖車而不能進入車內(nèi)，但在車內(nèi)的話在行駛速度達到20Km/h時會自動落鎖。
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動檔車在行駛中發(fā)動機突然熄火，且無法再次啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時不對及發(fā)動機內(nèi)部故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動機ECU線路正常，但發(fā)動機ECU未收到相應(yīng)信號，導(dǎo)致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復(fù)正常，但行駛一段時間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發(fā)動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發(fā)現(xiàn)為不導(dǎo)通狀態(tài)，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發(fā)動機線束24號到AJ01插口為導(dǎo)通，到...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后，問題依然存在。最終，經(jīng)檢測線束存在故障，跨接一根線后試車，故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后，故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
比亞迪G3鑰匙啟動無反應(yīng)可能由多種原因引起，包括剎車開關(guān)故障、電瓶接觸不良、遙控器電池耗盡、遙控器故障或發(fā)電機問題。在啟動前，車輛需要與鑰匙芯片信息匹配，若鑰匙電池耗盡，匹配失敗則無法啟動。此外，應(yīng)檢查起動機、噴油嘴、火花塞和電瓶狀態(tài)。對于無鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)故障，可通過緊急啟動鎖孔或?qū)㈣�匙貼在一鍵啟...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發(fā)動機車型，最近晚上下班時發(fā)現(xiàn)怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪自動波啟動突然熄火可能由多種原因引起，包括油泵故障、使用劣質(zhì)燃油、多個氣缸同時故障、電路故障、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機過熱、防爆系統(tǒng)問題、油路故障等。此外，一鍵啟動打不著火的原因可能與擋位不對、電瓶沒電、方向盤鎖死等有關(guān)。當遇到比亞迪自動波啟動突然熄火的情況時，首先應(yīng)檢查油泵是否正常工作，油管是否...
標題：比亞迪宋一鍵啟動熄火，怎么辦？文章內(nèi)容：比亞迪宋的一鍵啟動功能非常方便，但有時會出現(xiàn)熄火問題。這可能是由于遙控器信息沒有被接收到，需要重新匹配一下遙控器。此外，閉鎖和解鎖按鍵也有一些小技巧需要注意。按下閉鎖按鍵，所有車門同時閉鎖，而解鎖按鍵則可以同時解鎖所有車門并降下窗戶�？傊�，比亞迪宋的一鍵...
比亞迪G3ABS燈亮且無法啟動可能由蓄電池電壓低、保險絲熔斷、ABS系統(tǒng)線路問題、車輪速度傳感器故障或液壓調(diào)節(jié)裝置不良引起。此外，電瓶電量不足、起動機問題或汽油泵故障也可能導(dǎo)致無法啟動。ABS燈亮通常表示ABS系統(tǒng)失效，需檢查線束、控制電路及ECU等。如無法解決，建議尋求專業(yè)維修服務(wù)。比亞迪g3的a...
比亞迪L3一鍵啟動不能熄火可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫�，不同車型的操作方式可能有所不同，需按照特定方式操作。其次，若周圍磁場較強，可能干擾到鑰匙的檢測，此時需將鑰匙對準一鍵啟動按鈕。另外，電瓶電量不足也是一個常見原因。此外，車輛啟動和熄火的失敗還可能與擋位不正確、方向盤鎖死等因素有關(guān)。建議前往4S店進行...
比亞迪g3發(fā)動機故障燈啟動后常亮，可能是由多種原因引起的。首先，燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進氣管積炭過多、噴油嘴堵塞或氧傳感器失效等，都可能導(dǎo)致尾氣排放不達標，進而觸發(fā)發(fā)動機故障燈。其次，發(fā)動機系統(tǒng)工作不良，如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或曲軸位置傳感器等故障，或線路接觸不良，也...
比亞迪G3換電池后無法啟動，可能是由以下幾個原因造成的：1.蓄電池本身存在故障；2.燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢；3.機油變質(zhì)，潤滑效果下降；4.油箱油量不足；5.停車時擋位未回到P擋。此外，一鍵啟動無反應(yīng)時，還需檢查遙控鑰匙電量是否充足，以及起動機、噴油嘴、火花塞等部件是否正常工作。比亞迪G3...
一、byd元plus啟動操作步驟作為專業(yè)汽車售后顧問，對于byd元plus的啟動操作有著詳盡的了解。以下是兩種常見的啟動方式：傳統(tǒng)鑰匙啟動：首先，按下車輛配備的鑰匙解鎖按鈕，隨后打開車門。接著，踩下制動踏板，確保車輛處于“P擋”或“N擋”。然后，按住制動踏板的同時，輕輕按下位于換擋桿下方的“啟動/停...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經(jīng)過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動故障，且啟動發(fā)動機后立即熄火，整車斷電。進一步檢查發(fā)...
一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問題。進一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動機線束和前艙線束后，行駛100公里發(fā)動機突然熄火，無法啟動。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
