提問者:xhmg20462013-10-07 00:00
拿到新致勝也有好幾天了,算是新致勝的第一批車主了。說說我的用車感受吧,給樓主參考一下。動力方面福特的Ecoboost發(fā)動機算是現(xiàn)在最先進的動力技術(shù)之一了,獨有的缸內(nèi)直噴技術(shù)促使油氣燃燒更加充分,以最小的油耗獲取最大的動力。最近在網(wǎng)上還看到新致勝能爬樓梯的視頻,這動力真的很給力啊,至于低油耗我是深有體會的,這幾天跑的是純市區(qū)路,綜合油耗8.6L/100KM,平均時速16KM/H。內(nèi)飾方面,我買的是至尊版,全真皮座椅,感覺很豪華,還可以手動調(diào)節(jié)高度和角度,還有一個膝部氣囊,很人性化。軸距2850MM,后排空間很寬敞,就是我小舅子180cm的塊頭在里面也沒感到壓抑。還有值得一提的是操控性能,沿襲了福特的優(yōu)良傳統(tǒng),操控性能好,剎車有戛然而止的感覺,在舒適上又加上一層安全性,方向盤也十分靈活,駕駛起來很順手。這兩天的用車感受大致就這么多了,個人感覺新致勝還是很值得入手的,當然,LZ也要多看看其他車主們的發(fā)言,集思廣益嘛。
回答者:gdvogue的博客2016-10-07 00:00
駕駛感受: 1、車子底盤穩(wěn),高速方向力度適中、精準。S80的底盤名不虛傳。 2、隔音效果不錯,發(fā)現(xiàn)車子里面很多地方都有隔音棉,如座位地下,地板下等。 3、提速不是大家說得“肉”,由于是新車,沒敢大油門,但是跟
提問者:vavavrr2013-09-27
"才淺談款EcoBoost GTDi發(fā)機技術(shù)見解 1、燃油缸內(nèi)直噴充燃燒帶優(yōu)化燃油經(jīng)濟性效同提高力 2、渦輪增壓提升扭矩力性能提升另臺階 3、變氣門系統(tǒng)優(yōu)化氣缸內(nèi)氣流達充燃燒效 4、發(fā)機采用全鋁做工重量
提問者:wly57652014-10-07
途安裝東西更好裝 蒙迪歐2.0T發(fā)動機參數(shù)更好(沒實際開過)
提問者:xhice2014-01-10
大眾作為國內(nèi)最主流的合資品牌之一,帕薩特在外觀上始終保持著自己的獨特氣質(zhì),在追求低調(diào)與穩(wěn)重的同時,又具有最新時尚前沿的活力。而新蒙迪歐采用了“全新福特家族設(shè)計語言”,增添一份感性魅力同時外觀大氣時尚的風格也比較能吸引人。
提問者:UGrQksf2016-09-23
1.5T只能說剛夠家用,畢竟中級車使用1.5T還是有一點勉強,2.0T的還行,不過1.5T的燃油經(jīng)濟性比較好
提問者:rcgyp12014-11-12
在下不才,就淺談下對這款EcoBoost GTDi發(fā)動機的技術(shù)的見解。 1、燃油缸內(nèi)直噴,充分燃燒帶來的優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性的效果同時也提高了動力。 2、渦輪增壓,提升扭矩,將動力性能大大提升到另一個臺階。 3、
提問者:zhangyluanwei2014-09-08