提問者：llru4377n2013-02-23 00:00
怠速馬達是控制機動車怠速的一種元件。發(fā)動機空轉時稱為怠速。其作用是：怠速時，根據發(fā)動機溫度高低和負荷大小，改變怠速空氣道的截面積，使發(fā)動機在不同條件下都有最佳的怠速轉速。怠速馬達主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發(fā)動機負荷來調節(jié)怠速的。怠速步進馬達裝在節(jié)流閥體上，由發(fā)動機控制器用來控制發(fā)動機怠速，發(fā)動機轉速偏離怠速時，則由節(jié)氣流閥調節(jié)，控制進入進氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道，在發(fā)動機怠速時提供空氣（當節(jié)氣門關閉時）。自動怠速馬達的樞軸伸進旁通空氣道內，通過它調節(jié)空氣流量，發(fā)動機控制器根據各種傳感器的輸入信號，利用移動自動怠速馬達的樞軸進出旁通空氣道調節(jié)發(fā)動機怠速轉速。當點火鑰匙轉到開的位置時，自動怠速馬達開始工作。此開關信號輸入ECU，感知發(fā)動機是否處于怠速工況。同時，馬達所處的即時位置，由馬達位置傳感器反饋給ECU。
回答者：afbqc2016-02-23 00:00
是這樣的，即便你開了空調，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機工作與不工作，至于壓縮機工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風量有直接關系，是自動控制的，所以在連接和斷開空調壓縮機的時候怠速都會出現(xiàn)瞬間跳動的情況，屬于正常，升級怠速的電
提問者：dxdlwx2013-04-12
換節(jié)氣門總成。是因為節(jié)氣門閥體和怠速馬達那個頭子的地方有磨損，只是洗是沒有用的，我都給客戶換了好幾個了，換了還不好可以罵我，前提是一定要正廠的或西門子VDO的，價錢300以內都可以接受，這個進價在220。換起來也不麻煩。
提問者：期盼彼岸花開2014-11-01
關于您說的收油滅車的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調
提問者：tVqB2GhY2013-03-18
這樣當然費油啦 回油慢 先把怠速調高 在把混合氣 調到里面 往回調3圈 再把堵上怠速調回來 看看怎么樣
提問者：julyhubo2013-07-06
你好，看看怠速馬達臟不58車
提問者：s0027020012015-12-05
氧傳感,三元催化器器,節(jié)氣門體也有可能漏氣,再不行就用電腦讀取數據流,看里面哪項數據超出了范圍
提問者：期盼彼岸花開2015-01-20
