提問者：djzjx20082016-06-28 00:00
燒機(jī)油一般會在以下幾種情況下出現(xiàn)：1.氣缸的密封性差，缸壁上的機(jī)油會過多地進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。2.氣門密封圈密封性能的好壞也會引起燒機(jī)油現(xiàn)象的產(chǎn)生。其他例如曲軸箱通風(fēng)閥損壞，曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大等都容易引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。
回答者：dctnaruto2016-06-30 00:00
燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致
提問者：csaug2016-06-28
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：Rinzler2015-11-06
燒機(jī)油的車現(xiàn)在挺多，而且燒機(jī)油的原因很復(fù)雜1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油
提問者：doxiqy2015-10-29
奧迪陰險的笑了。。。相對X3，Q5燒得更厲害。沒有發(fā)動機(jī)不消耗機(jī)油的，BMW那不叫燒，叫消耗。X3發(fā)動機(jī)調(diào)校高轉(zhuǎn)速提升動力自然消耗的多些。其次是機(jī)油品質(zhì)要注意，建議換成嘉實多極護(hù)系列機(jī)油。
提問者：浪漫C012013-04-08
一個也許意外的解決辦法，希望有所幫助：發(fā)動機(jī)為什么燒機(jī)油，很多人都在問這個問題，但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530，以前也燒機(jī)油，后來朋友介紹用美國多路片，我用了以后就不燒機(jī)油了。問他們銷售人員，他們說了很多，我聽不明
提問者：2013-04-30
1）啟動發(fā)動機(jī)，怠速運轉(zhuǎn)，至正常溫度，熄火； 2）放完曲軸箱里的機(jī)油；（最好把機(jī)油格也換了，再用新機(jī)油濾一遍，以免舊機(jī)油殘留） 3）往曲軸箱加入2升新的機(jī)油； 4）往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護(hù)
提問者：cbyugo2013-06-29
