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“電子狗”是一種車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測(cè)速雷達(dá)的存在，在存在安全隱患的地方事先讓駕駛者能提高駕駛注意力，也防止因?yàn)槌�速或違規(guī)而被罰款和扣分。 一）：狹義的電子狗是指早期的反測(cè)速產(chǎn)品，當(dāng)然現(xiàn)在市場(chǎng)上也還有一定的量在銷售，只能在一些地區(qū)起有限的作用。電子狗準(zhǔn)確地說只是無線信號(hào)接收機(jī)，比收音機(jī)的原理和成本還簡單，卻在市面上賣200元人民幣左右，而且對(duì)于流動(dòng)式照相的根本無法預(yù)警。實(shí)際上現(xiàn)在各國最多采用的鋪地式S線圈不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，通常廠商會(huì)將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經(jīng)路段的車上裝有語音型預(yù)警機(jī)，便可收到預(yù)警訊號(hào)。所以，為什么有些商家在銷售電子狗產(chǎn)品時(shí)，必須要說明在哪里適用。 這種產(chǎn)品的缺點(diǎn)是比較明顯的，第一，預(yù)先埋設(shè)埋放的發(fā)射器得經(jīng)常換電池，這是一個(gè)麻煩危險(xiǎn)的工作，廠商對(duì)此工作已越來越不愿干，發(fā)射器沒電池就不工作，這也是一些早期的購買者覺得越越來越不好用的原因。第二，由于道路的變化、商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，廠商彼此破壞對(duì)方的發(fā)射機(jī)，預(yù)警機(jī)根本不會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，會(huì)對(duì)消費(fèi)者帶來巨大的損失，因此要特別小心這類商品。另外，在我國無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會(huì)的批準(zhǔn)，但是P頻并沒有報(bào)批，所以會(huì)被無委會(huì)的偵測(cè)車探測(cè)到，隨時(shí)可以被取締或干擾。 這種電子狗的缺點(diǎn) 1． 由于靠接收無線電波而發(fā)出報(bào)警所以電子狗很容易受到干擾。 　　比如：天氣，車輛阻擋，房屋建筑，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，并未經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的準(zhǔn)確性就很低了，會(huì)發(fā)生不報(bào)的現(xiàn)象。而當(dāng)它受其它頻率的影響就會(huì)發(fā)生誤報(bào)的現(xiàn)象。 　　大部分誤報(bào)發(fā)生的原因，其實(shí)還是電子狗本身。因?yàn)樯�產(chǎn)電子狗的廠家不止一家，而各自發(fā)射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個(gè)賣家埋置的發(fā)射器位置完全一樣。另外一個(gè)十字路口有四個(gè)電子眼，電子狗的發(fā)射器也必須埋置四個(gè)，在汽車經(jīng)過路口時(shí)段里就經(jīng)常會(huì)聽到兩次以上的報(bào)警。 2． 電子狗網(wǎng)絡(luò)無法保證。 　　1> 由于電子狗使用的是無線電波，目前在江浙，福建等地已列為非法、嚴(yán)禁銷售的電子產(chǎn)品。交警有時(shí)也會(huì)主動(dòng)驅(qū)除埋在電子眼附近的發(fā)射器，所以長遠(yuǎn)來看，電子狗的網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確性將會(huì)日漸日下。 　　2>發(fā)射器本身的使用壽命直接影響網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量。從上面大家已經(jīng)知道，發(fā)射器里面是安裝了四節(jié)干電池的。這種干池一般只能使用3~5個(gè)月，再好的電池最多也只能用到6個(gè)月。所以當(dāng)電池耗盡時(shí)，發(fā)射器就已失效，又需要重新埋布一次，如此反復(fù)的投入自然提高了成本，于是又有了第三個(gè)原因。 　　3>由于電子狗的經(jīng)營模式必然導(dǎo)致其網(wǎng)絡(luò)難以保證。電子狗的生產(chǎn)廠家基本不負(fù)責(zé)發(fā)射器的埋置，一般生產(chǎn)電子狗的廠家并不具備在全國甚至幾個(gè)省或地區(qū)埋置發(fā)射器的經(jīng)濟(jì)能力，以廣東為例總共約有10000個(gè)電子眼，那么布置好整個(gè)廣東首次就必須投入30~40萬，僅是制造成本，另外還有人工費(fèi)用、時(shí)間和長期維護(hù)等。所以廠家只負(fù)責(zé)生產(chǎn)，而由當(dāng)?shù)貐^(qū)域的批發(fā)經(jīng)銷商購買、埋置與維護(hù)，在另一個(gè)地區(qū)又由另外地區(qū)的批發(fā)經(jīng)銷商埋置。所以市場(chǎng)上有“全國通用電子狗”是不可能的，因?yàn)檎l也不能決定、操縱、了解其它區(qū)域的賣家布置發(fā)射器的網(wǎng)絡(luò)狀況。 二）：廣義的電子狗是指許多人習(xí)慣上將所有的反測(cè)速產(chǎn)品統(tǒng)稱電子狗，這種產(chǎn)品現(xiàn)在一般叫反測(cè)速雷達(dá)，產(chǎn)品包裝上寫的是安全駕駛儀或雷達(dá)警示器。 （1）：全頻反測(cè)速雷達(dá) 全頻反測(cè)速雷達(dá)是伴隨雷達(dá)測(cè)速儀大量使用而產(chǎn)生的一種車用設(shè)備，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。目前雷達(dá)測(cè)速儀廣泛用于城市交通，主要用于測(cè)量汽車是否超速，分固定和流動(dòng)兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口（固定測(cè)速采用此種方式的數(shù)量較少）流動(dòng)的一般安裝在巡邏車上。 　　全頻反測(cè)速雷達(dá)是一種檢測(cè)雷達(dá)測(cè)速儀的設(shè)備，安裝在汽車內(nèi)，可以在一定距離內(nèi)檢測(cè)到周圍是否有雷達(dá)測(cè)速儀。在汽車在行使過程中，當(dāng)汽車靠近雷達(dá)測(cè)速儀時(shí)反測(cè)速雷達(dá)則會(huì)發(fā)警告，聽到警告減速到正常水平有2、3秒時(shí)間100-300米的范圍就足夠了。全頻可接收全部頻段雷達(dá)信號(hào)（再早期的產(chǎn)品已沒有分類的必要，廠家也都不生產(chǎn)了）這種產(chǎn)品有代表性的有征服者208，先知703，丸浜601等。 （2）：GPS反測(cè)速雷達(dá) 目前世界大約80%以上城市測(cè)速采用的是壓感線圈方式測(cè)速，這種測(cè)速的方式是在路面上埋上感應(yīng)線圈，通過計(jì)算車輛通過線圈的時(shí)間來計(jì)算車速。還有少量更先進(jìn)的多車道連續(xù)拍攝測(cè)速方式，這些測(cè)速方式都不發(fā)射雷達(dá)波，第一種全頻雷達(dá)也就無法探測(cè)到這種電子眼測(cè)速。 這就產(chǎn)生了GPS反測(cè)速雷達(dá)，這種反測(cè)速雷達(dá)不是靠接收雷達(dá)波方式來提示超速，GPS功能工作原理是這樣的：預(yù)先保存有固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)（可以升級(jí)更新，自己也可以自建坐標(biāo)），通過gps定位，當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一預(yù)定距離的時(shí)候觸發(fā)報(bào)警。結(jié)合電子羅盤可計(jì)算并顯示車輛車速與行進(jìn)方向，不會(huì)有無法判別方向性之困擾，未超速時(shí)能自動(dòng)靜音。這類產(chǎn)品同時(shí)還含有大量交通信息與生活信息，帶有語音提示功能，是開車時(shí)的好幫手，GPS反測(cè)速雷達(dá)的好壞主要取覺于測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)量與準(zhǔn)確性，但此類產(chǎn)品對(duì)流動(dòng)測(cè)速卻起不了作用，有代表性的產(chǎn)品有征服者101，先知611，探路者303等。 （3）：GPS全頻反測(cè)速雷達(dá) GPS全頻反測(cè)速雷達(dá)將前兩類反測(cè)速雷達(dá)的功能結(jié)合在一起，既能對(duì)固定雷達(dá)測(cè)速器的準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，也能預(yù)報(bào)流動(dòng)測(cè)速，全面解決了前兩類產(chǎn)品的不足。這種反測(cè)速雷達(dá)可分為兩種，一種是一體式的，性能比較穩(wěn)定，安裝比較簡，代表性的有先知606，縱天900，征服者318等。另一種比較多見的是分體式的，車內(nèi)主機(jī)與車前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的雷達(dá)機(jī)之間是無線聯(lián)接，由于雷達(dá)于GPS機(jī)分開，室內(nèi)機(jī)的體積能做的稍小，也無可不必貼近檔風(fēng)玻璃放置，但是安裝稍麻煩一點(diǎn)，這也不是太大的問題，看看說明書應(yīng)該就明白怎么回事，實(shí)在自己不愿干找修車的也花不了多少錢，這種產(chǎn)品有代表性的有征服者210，先知703，南極星388等。 （4）：GPS導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá) 將地圖導(dǎo)航與反測(cè)速功能聯(lián)接起來，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。實(shí)現(xiàn)這種方式又出現(xiàn)了兩類產(chǎn)品，一種是帶藍(lán)牙的反測(cè)速雷達(dá) ，可升級(jí)成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：連結(jié)具備藍(lán)牙的手機(jī)、掌上電腦PDA 、筆記本電腦與導(dǎo)航電子地圖即可升級(jí)為GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這種GPS導(dǎo)航連接相對(duì)來說比較專業(yè)，藍(lán)牙信號(hào)傳輸穩(wěn)定性也不太可靠，這種方式主要在征服者系列中采用。另一種導(dǎo)航反測(cè)速雷達(dá)一體機(jī)，通過與地圖公司合作開發(fā)軟件，將測(cè)速點(diǎn)數(shù)據(jù)加入軟件中，在導(dǎo)航中及可實(shí)現(xiàn)測(cè)速點(diǎn)的播報(bào)，這種產(chǎn)品最新的有導(dǎo)航+固定+流動(dòng)三位一體的全能機(jī)先知788,還能一種是只能導(dǎo)航+固定測(cè)速點(diǎn)的播報(bào)的，代表性的有先知688，VST等。 征服眼GPS雷達(dá)導(dǎo)航儀-征服眼A8導(dǎo)航電子狗最新機(jī)種 配有獨(dú)立的第五代雷達(dá)RF接收器，雷達(dá)探測(cè)器，全頻覆蓋國內(nèi)最新警用頻段：K頻、Ka頻、X頻及Laser,K及Ka加強(qiáng)頻段。對(duì)流動(dòng)的測(cè)速探測(cè)點(diǎn)更加敏感，360度范圍，不但可以探測(cè)到前方的測(cè)速點(diǎn)，車尾后方同樣可以完全探測(cè)到。 征服眼有兩種工作狀態(tài)：在無需導(dǎo)航的時(shí)候，單獨(dú)運(yùn)行安全駕駛導(dǎo)引系統(tǒng)DDS；啟動(dòng)導(dǎo)航程序時(shí)，DDS在后臺(tái)運(yùn)行，在遇到警示點(diǎn)時(shí)彈出導(dǎo)引信息及語音提示， 通過圖示化及語音兩種方式，提示測(cè)速及闖紅燈照相信息，圖示提示持續(xù)至離開警示區(qū)域。 采用30萬筆固定測(cè)速信息與導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)分離技術(shù)，可實(shí)時(shí)上網(wǎng)下載最新資料提醒收費(fèi)站，休息區(qū)等百種功能。 征服眼A8/A6配置了2G的SD卡，可以同時(shí)安裝兩張地圖，并且可以輕松切換，這為很多習(xí)慣了使用某種地圖的用戶，提供了選擇的余地。

回答者：吉利服MOD中尉2016-03-06 00:00