提問者：loveshg_258252014-01-08 00:00
您好！我的千里馬之前燒機油，走500公里一缸機油就燒光了，大修后問題依舊。開的時間也不見有明顯的煙排出來。還有冷車啟動沒問題，熱車就啟動不了。例如我開幾十公里后停下來熄火，不能馬上重新啟動。需要放十幾公鐘稍冷后才啟動得了。有可能是電瓶的問題嗎？8年車才開不到1
首先，不是電瓶問題。電瓶造成的啟動困難癥狀是，冷車?yán)щy熱車容易。 另外，從你描述的情況看，較大的可能性是發(fā)動機摩擦面磨損，譬如氣缸襯套、活塞環(huán)，導(dǎo)致縫隙加大，機油無法密封導(dǎo)致燃燒室竄氣，啟動困難。估計你的車子油耗很高，而且動力也不足。冷車的時候機油溫度低，粘度比較高，密封性會好一些，所以啟動的困難會小一點。 建議你盡快去大修發(fā)動機。
回答者：amaoagou2dai2016-01-08 00:00
跟我一樣涼拌 我現(xiàn)在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機油了，4S開缸大修發(fā)動機要7000多塊錢，車子賣掉也才值幾個錢
提問者：B1gGaNg_文2013-04-25
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：jiuyuemori2015-12-27
關(guān)鍵是找出燒機油的原因所在！一般燒機油有以下幾個部位： 1、氣門油封，如果此處油封磨損過度或是老化，就極有可能燒機油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機油漏入燃燒室，這樣也會導(dǎo)
提問者：JSwujunlaitiba2013-03-30
jame0223根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴(yán)重。維修的費用也就越來越高了。冒藍煙的現(xiàn)象主要是由于：發(fā)動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問者：zhcnc2013-06-12
jame0223 故那與您說的燒機油的問題，一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機油分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺”，還有缸筒磨損
提問者：enurport2013-05-01
jame0223對于燒機油的問題最有效的辦法還是拆解大修，由于發(fā)動機在使用過程中的磨損，導(dǎo)致間隙加大，密封性下降。建議您先對氣門油封及氣門導(dǎo)管檢查更換，效果不明顯的話再對活塞環(huán)間隙做檢查，不行的話進行維修更換，只有這樣才
提問者：dongxu4252013-03-22
