提問(wèn)者：jiuyuemori2015-12-27 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。
回答者：h148422016-12-27 00:00
跟我一樣涼拌 我現(xiàn)在是帶著油桶滿街跑了 外面修買(mǎi)不到正廠配件跑幾天就又燒機(jī)油了，4S開(kāi)缸大修發(fā)動(dòng)機(jī)要7000多塊錢(qián)，車(chē)子賣(mài)掉也才值幾個(gè)錢(qián)
提問(wèn)者：B1gGaNg_文2013-04-25
燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)是冒藍(lán)煙。簡(jiǎn)單的測(cè)試，你可以根據(jù)每2000KM的機(jī)油消耗量來(lái)檢查是不是燒機(jī)油。保養(yǎng)以后把機(jī)油加到機(jī)油尺刻度線最高端（怎么看機(jī)油尺你自己看說(shuō)明書(shū)），然后開(kāi)1500-2000KM檢查一下消耗量，看看消耗是否超過(guò)
提問(wèn)者：myhappy5442013-06-17
首先，不是電瓶問(wèn)題。電瓶造成的啟動(dòng)困難癥狀是，冷車(chē)?yán)щy熱車(chē)容易。 另外，從你描述的情況看，較大的可能性是發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面磨損，譬如氣缸襯套、活塞環(huán)，導(dǎo)致縫隙加大，機(jī)油無(wú)法密封導(dǎo)致燃燒室竄氣，啟動(dòng)困難。估計(jì)你的車(chē)子油耗很高，
提問(wèn)者：loveshg_258252014-01-08
jame0223 故那與您說(shuō)的燒機(jī)油的問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油分幾種情況：一種是缸筒磨損過(guò)大，一種是活塞磨損過(guò)大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過(guò)大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”，還有缸筒磨損
提問(wèn)者：enurport2013-05-01
關(guān)鍵是找出燒機(jī)油的原因所在！一般燒機(jī)油有以下幾個(gè)部位： 1、氣門(mén)油封，如果此處油封磨損過(guò)度或是老化，就極有可能燒機(jī)油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機(jī)油漏入燃燒室，這樣也會(huì)導(dǎo)
提問(wèn)者：JSwujunlaitiba2013-03-30
jame0223對(duì)于燒機(jī)油的問(wèn)題最有效的辦法還是拆解大修，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中的磨損，導(dǎo)致間隙加大，密封性下降。建議您先對(duì)氣門(mén)油封及氣門(mén)導(dǎo)管檢查更換，效果不明顯的話再對(duì)活塞環(huán)間隙做檢查，不行的話進(jìn)行維修更換，只有這樣才
提問(wèn)者：dongxu4252013-03-22
