提問者：jiuyuemori2015-12-27 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：h148422016-12-27 00:00
首先，不是電瓶問題。電瓶造成的啟動(dòng)困難癥狀是，冷車?yán)щy熱車容易。 另外，從你描述的情況看，較大的可能性是發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面磨損，譬如氣缸襯套、活塞環(huán)，導(dǎo)致縫隙加大，機(jī)油無法密封導(dǎo)致燃燒室竄氣，啟動(dòng)困難。估計(jì)你的車子油耗很高，
提問者：loveshg_258252014-01-08
jame0223根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時(shí)的檢查維修。因?yàn)槿绻L(zhǎng)期不修理會(huì)造成的后果越來越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來越高了。冒藍(lán)煙的現(xiàn)象主要是由于：發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問者：zhcnc2013-06-12
沒辦法，拿去原廠修。千里馬燒機(jī)油怎么辦？近一年來多來發(fā)現(xiàn)千里馬燒機(jī)油，且有越發(fā)嚴(yán)重趨勢(shì)，目前一千公里要加一升多機(jī)油，一直糾結(jié)是修還是換車。如果修，是先換氣門油封，還是小大修或是干脆大修。另外，給大家一個(gè)忠告：小馬一般都開
提問者：jxmtczzb2014-01-17
跟我一樣涼拌 我現(xiàn)在是帶著油桶滿街跑了 外面修買不到正廠配件跑幾天就又燒機(jī)油了，4S開缸大修發(fā)動(dòng)機(jī)要7000多塊錢，車子賣掉也才值幾個(gè)錢
提問者：B1gGaNg_文2013-04-25
jame0223 故那與您說的燒機(jī)油的問題，一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”，還有缸筒磨損
提問者：enurport2013-05-01
關(guān)鍵是找出燒機(jī)油的原因所在！一般燒機(jī)油有以下幾個(gè)部位： 1、氣門油封，如果此處油封磨損過度或是老化，就極有可能燒機(jī)油！ 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封，如果此處老化有裂紋，極有可能油道處機(jī)油漏入燃燒室，這樣也會(huì)導(dǎo)
提問者：JSwujunlaitiba2013-03-30
