帕薩特相關(guān)問題

• 1.8T帕薩特,行使加速時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響且有動(dòng)力疲軟的現(xiàn)象,但當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí),動(dòng)力蠻好,是不是所有帶T字的車都這樣啊?

  轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排放，與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同. 這種發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó)人菲加士·汪克爾發(fā)明，在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)問題，研制成功

  提問者：nm6bh6252013-06-17

• 新帕薩特起步急加速感覺后面偏了

  急加速時(shí)路面2邊輪子摩擦力不均勻很容易導(dǎo)致。另外檢測(cè)一下輪胎氣壓和四輪定位。

  提問者：ehgsxd2013-09-06

• 帕薩特加速到時(shí)速100公里時(shí)抖動(dòng)是什么原因

  機(jī)動(dòng)車加速到時(shí)速100公里時(shí)抖動(dòng)有如下5種原因：一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟

  提問者：CF9393048662013-05-19

• 1.8T車....帕薩特,行使加速時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響且有動(dòng)力疲軟的現(xiàn)象,但當(dāng)達(dá)到一定速度時(shí),動(dòng)力蠻好,是不是所有帶T字的車都這樣啊?

  是渦輪增壓滯后現(xiàn)象，廢氣增壓都這樣的，不要緊的，上面說不對(duì)，是2千轉(zhuǎn)過一點(diǎn)渦輪增壓就開始工作了。

  提問者：ma6512518582014-08-20

• 帕薩特1.8T加速到160時(shí).踩油門像踩剎車一樣速度變慢了.是什么原因?

  PASSAT沒有限速片.檢查下油路.或者看看進(jìn)氣的管路有沒有漏小氣的地方

  提問者：charlotte1222014-07-07

• 帕薩特1.8T起步時(shí)加速無反應(yīng)，要滅車的感覺，已清洗過節(jié)氣門，噴油嘴，火花塞，點(diǎn)火線圈檢查過了，有沒有遇見過的

  帕薩特1.8 TSI是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門是電腦調(diào)控的（自動(dòng)補(bǔ)償），如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期得不到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦氣門臟了，電腦控制就會(huì)有影響，就容易造成起步熄火（如果是駕駛技術(shù)造成的，就是另外一個(gè)問題了），同時(shí)，油耗也會(huì)增加。 因此

  提問者：Leexe2013-06-02