提問(wèn)者：zhangjuhnpsjc2014-10-15 00:00
混合氣過(guò)稀多是燃油泵油壓過(guò)低造成的，噴油器臟堵，或者控制電路故障也會(huì)導(dǎo)致混合氣稀 ，進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不良也會(huì)產(chǎn)生濃稀現(xiàn)象。 當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，燃料的燃燒速度降低，有一部分混合氣的燃燒，會(huì)在活塞向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)進(jìn)行（指四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，即燃燒室空間容積逐漸增大的情況下）。嚴(yán)重時(shí)，燃燒過(guò)程甚至?xí)七t到下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣行程開始以后，使殘存在汽缸中的火焰由開著的進(jìn)氣門將進(jìn)氣管內(nèi)和化油器出油腔內(nèi)混合氣點(diǎn)燃，形成回火（也稱化油器回火）并產(chǎn)生拍擊異聲。這部分混合氣燃燒不但放出的熱量中變?yōu)闄C(jī)械功的相對(duì)較少，而通過(guò)汽缸壁傳給冷卻水或散熱片散失的熱量，卻相對(duì)增多。因此，過(guò)稀的混合氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，輸出功率下降�；旌蠚膺^(guò)稀會(huì)使其怠速轉(zhuǎn)速偏高，加速回油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)難以降到怠速轉(zhuǎn)速。此時(shí)拆下火花塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)電極顏色為白色，即可確認(rèn)為可燃混合氣過(guò)稀�！ ∮龅竭@種情況如果是電腦調(diào)節(jié)的事，那就維修發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。如果是機(jī)械的事，就得把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開修理。
回答者：drayion2016-10-15 00:00
煙是什么顏色的？？？是在雨刷下方出來(lái)，還是其它位置都冒？？？天氣狀況溫度是不是很高，或者你行駛時(shí)間太長(zhǎng)了？？？把當(dāng)時(shí)情況也說(shuō)一下啊，親
提問(wèn)者：uygy4310e2015-12-02
你好！很高興為你解答！你車剛換了鋼圈和輪胎就跑偏是因?yàn)槠嚽笆粚?duì)了，輪胎外傾角角度變了，動(dòng)平衡變了建議您從新對(duì)您車做個(gè)四輪定位和輪胎動(dòng)平衡，就可以啦！ 希望我的回答對(duì)你有幫助，祝你，平安行駛，駕車愉快！【汽車問(wèn)題，
提問(wèn)者：feshuang2015-10-10
樂(lè)風(fēng)的剎車是很軟，不要快，要有提前量。當(dāng)然也可以去修理店檢查看看。
提問(wèn)者：lytg4302015-01-08
油耗高有很多原因，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象。還有
提問(wèn)者：nszh0606062013-08-01
是冷凍油,兄弟,你家的空調(diào)有泄漏了, 冷凍油是空調(diào)管道內(nèi)的油,用來(lái)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的,由于空調(diào)制冷的原因,所以用的是冷凍油,耐低溫的. 空調(diào)管道是一個(gè)封閉的系統(tǒng),管道出現(xiàn)泄漏,首先是泄氟利昴(因?yàn)榉脑诔叵率菤怏w),由于機(jī)
提問(wèn)者：jkcnc2016-08-03
你好，這個(gè)首先建議檢查一下水泵循環(huán)水咋么樣，其次檢查節(jié)溫器是否沒有打開，最后看下水箱表面是否臟污過(guò)多導(dǎo)致散熱不好
提問(wèn)者：anid92042016-12-20
