最好別去4S 那里的技師都是水貨 永遠(yuǎn)找不出問題 找個(gè)摸得著的修車點(diǎn) 找個(gè)老師傅 就Ok
拆解一下離合器，看看有沒有情況。
讓我來告訴你：您好：關(guān)于您咨詢的問題，雪佛蘭樂風(fēng)行駛到60000公里時(shí)更換正時(shí)皮帶組件，在更換正時(shí)皮帶的時(shí)候還需要將水泵一起更換，維修總費(fèi)用在1600元左右。我知道所以你知道！
車子一般在運(yùn)作的時(shí)候都有這個(gè)問題 由于剛剛夏天開始 開空調(diào)可能就是會(huì)出現(xiàn)這種問題 不要著急 首先 先實(shí)驗(yàn)一段時(shí)間 看看是不是空調(diào)的問題 再次 在用的時(shí)候注意不要高速轉(zhuǎn) 也會(huì)引起這方面的故障 清潔下空調(diào)哦 有作用的
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
philip 關(guān)于您說的問題，應(yīng)該是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)叫桿導(dǎo)致的。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。叫桿兒（爆震）形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因
是左前減震吧。。。。。看看是否漏油？？車門很簡單的機(jī)構(gòu)，不會(huì)有異響，樂風(fēng)還不至于 58車>>
樂風(fēng)的原型車是通用大宇的Kalos，但是經(jīng)過通用的優(yōu)化· 1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)來自通用在澳大利亞的霍頓公司，霍頓其實(shí)也就是以前大宇的控股股東· 發(fā)動(dòng)機(jī)異響是抖動(dòng)的異響還是呼嘯的異響· 建議您去清洗下節(jié)氣門和缸體積碳·
愛車人 關(guān)于您說的情況，由于沒有聽到具體的聲音及不明確發(fā)生部位，分析這個(gè)聲音可能是離合器片上的緩沖簧老化不能恢復(fù)到原尺寸，在抬離合時(shí)，離合器壓盤和飛輪盤突然與離合器片接觸，造成離合器片上的緩沖簧與彈簧座摩擦發(fā)出的聲音。
正常現(xiàn)象，雪佛蘭車常有這個(gè)現(xiàn)象，是液壓挺柱的聲音，熱車以后機(jī)油上來了就好了。
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
遇到18款途安L加油門時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車門部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車門異響多由缺少潤滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專用潤滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
鈴木汽車在松油門時(shí)波箱異響可能是由軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足或螺栓松動(dòng)引起的。針對這些問題，建議更換軸承、補(bǔ)充潤滑油或擰緊螺栓。雨燕以其高性價(jià)比和豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，成為改裝愛好者的首選。動(dòng)力改裝方面，渦輪和自吸是兩大路線，但自吸改裝成本較高。對于預(yù)算有限的車主，更換日規(guī)密齒波箱是性價(jià)比較高的動(dòng)...
一輛大邁X5在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)，急收油門會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣軟管問題和環(huán)境壓力數(shù)據(jù)異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內(nèi)部環(huán)境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環(huán)境壓力恢復(fù)正常。維修總結(jié)指出，若遇到類似故障，應(yīng)先檢查...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是由于機(jī)油不匹配、汽油泵電機(jī)異常、節(jié)氣門問題、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或車輛老化等原因。機(jī)油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致潤滑不足，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損可能引起異響；節(jié)氣門異常需清洗氣路或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板松動(dòng)或變形需檢查緊固或更換；車輛老化導(dǎo)致橡膠件老化，需更換以減少共振。針對這...
10年奧迪A6加油門出現(xiàn)異響，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變，可能是零件磨損或裝配不當(dāng)。變速箱異響則可能與特定的速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)。當(dāng)車輛出現(xiàn)此類異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，以防故障擴(kuò)大。10年奧迪A6加油門有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問題。發(fā)動(dòng)...
日產(chǎn)汽車在回油門時(shí)出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動(dòng)機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動(dòng)時(shí)，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時(shí)的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時(shí)間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號(hào)不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨(dú)特的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言和一定尺寸的車身及動(dòng)力...
樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤滑油、內(nèi)部皮帶過松或制冷劑加注不當(dāng)。對于一輛雪佛蘭樂風(fēng)汽車空調(diào)不制冷問題，通過診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后，故障得以解決。樂風(fēng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：1...
踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，可能是缺機(jī)油或機(jī)油壓力低，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦產(chǎn)生響聲。2.積炭過多形成的自燃現(xiàn)象，即爆震，表現(xiàn)為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位或加入低標(biāo)號(hào)汽油。4.長時(shí)間爆震會(huì)導(dǎo)致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪宋Pro加油門出現(xiàn)異響的原因可能涉及多個(gè)方面。其中包括進(jìn)氣格柵與空濾管子松動(dòng)、機(jī)外皮帶嘯叫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題及怠速問題等。異響還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、缺機(jī)油、機(jī)油壓力低、氣門與導(dǎo)管摩擦或液壓挺桿問題等。當(dāng)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以防故...
車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門異常，尤其是電子節(jié)氣門電機(jī)齒輪磨損可能導(dǎo)致咬合不充分，產(chǎn)生異響。其次，汽油泵電機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)或磨損也會(huì)引起異響。此外，離合器分離軸承受損會(huì)導(dǎo)致離合器片無法徹底分離，產(chǎn)生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會(huì)導(dǎo)致異響。最后，機(jī)油粘度不合適會(huì)影響潤滑效...
鈴木汽車CVT變速箱松油門異響可能原因包括：軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足、螺栓松動(dòng)等。判斷方法主要是用耳朵聽，通常從變速箱內(nèi)部傳出。若出現(xiàn)異響，可能是變速箱油長期不換、齒輪存在碎屑、使用劣質(zhì)變速箱油等原因。CVT變速箱打滑現(xiàn)象可觀察猛踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速與車速不匹配、起步時(shí)車速提不起來等。CVT變速箱...
您聽到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
樂風(fēng)汽車在打火時(shí)出現(xiàn)皮帶異響，可能是由于皮帶受低溫影響變緊、皮帶老化或過松過緊導(dǎo)致。針對這些問題，可以通過調(diào)整皮帶松緊度、更換老化皮帶來解決。同時(shí)，正時(shí)系統(tǒng)的安裝和調(diào)節(jié)也非常重要，需要按照正確的步驟和方法進(jìn)行，確保各部件位置準(zhǔn)確，正時(shí)調(diào)節(jié)到位。在安裝過程中，要注意凸輪軸齒輪、曲軸齒輪和水泵齒輪的標(biāo)記...
奧迪EA888三代車型在急加油門時(shí)，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時(shí)，可能是轉(zhuǎn)子軸...
威朗踩油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪、過渡輪或調(diào)緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時(shí)有吹口哨聲。踩油門或剎車時(shí)車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔(dān)憂。建議將車輛送至維修店，由專業(yè)維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
長安鈴木汽車在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)問題以及油門踏板軸承潤滑不良。對于2016年款長安鈴木汽車，冷車啟動(dòng)時(shí)的嗒嗒異響多由機(jī)油黏稠度引起，屬于正�，F(xiàn)象�？勺儦忾T技術(shù)可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異常噪音，但通常車熱后會(huì)恢復(fù)正常。如果冷車啟動(dòng)異響持續(xù)存在，可能與氣門...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
