提問(wèn)者：fdbl81772016-02-19 00:00
這兩輛車(chē)都是中低價(jià)位的車(chē)，而且內(nèi)飾都是硬塑料，斯柯達(dá)的品牌價(jià)值也沒(méi)有大眾那么硬。 最近長(zhǎng)安做的很好，逸動(dòng)作為一輛不貴的車(chē)，全系標(biāo)配ESP，說(shuō)明對(duì)于這款車(chē)，還是很有誠(chéng)意的。 同樣的價(jià)位，逸動(dòng)的配置應(yīng)該多一些。斯柯達(dá)其實(shí)就是換了標(biāo)的捷達(dá)。怎么說(shuō)呢？可靠性應(yīng)該還可以，畢竟用了10多年的技術(shù)，沒(méi)什么新鮮，但整體來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么亮點(diǎn)。逸動(dòng)外形很好，安全的配置也很高，都是1.6，動(dòng)力應(yīng)該感覺(jué)不出來(lái)，可能行駛過(guò)程中，斯柯達(dá)來(lái)的更考究一些，雖然價(jià)格低廉，但感覺(jué)不會(huì)差。逸動(dòng)可能在整個(gè)底盤(pán)上的調(diào)教功力會(huì)差些。但誰(shuí)天天在路上飆車(chē)呢？何況逸動(dòng)空間也有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。 個(gè)人覺(jué)得都差不多，只能看自己喜好了。
回答者：yuea1182016-02-21 00:00
您好，ESP是安全配置，跟動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)什么關(guān)系。 以下是介紹，看了這個(gè)您就發(fā)現(xiàn)ESP跟油耗沒(méi)有關(guān)系，只是一個(gè)電子裝置，頂多增加耗電。 ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)
提問(wèn)者：luanyiban2013-11-03
您好，這幾款車(chē)子檔次都不同的，個(gè)人建議選擇朗逸，外觀大氣、穩(wěn)重、務(wù)實(shí)而又不失時(shí)尚；內(nèi)部空間寬敞，即使1.8米的駕乘者也沒(méi)有壓力；配置豐富，安全配置方面，全系標(biāo)配的ESP和胎壓檢測(cè)系統(tǒng)；油耗較低，高速行駛在5-6個(gè)左右，市
提問(wèn)者：山寨版憨豆2016-10-20
逸動(dòng)底盤(pán)的設(shè)計(jì)相對(duì)比較沉穩(wěn)，很扎實(shí)，行駛起來(lái)的路感很好。動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里的油耗也比較的節(jié)省，基本上在9個(gè)左右
提問(wèn)者：jklkj72615792016-06-10
如果不影響掛檔和動(dòng)力 那應(yīng)該是軸承壞了 分離軸承或者其他軸承的聲音
提問(wèn)者：wjn1602014-09-17
長(zhǎng)安逸動(dòng)- 試車(chē)測(cè)評(píng)此次長(zhǎng)安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠家方面來(lái)了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國(guó)的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問(wèn)到，逸動(dòng)作為長(zhǎng)安轎車(chē)新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車(chē)型看齊，那定位上是不是也會(huì)
提問(wèn)者：drunkmilk2015-11-16
長(zhǎng)安逸動(dòng)- 試車(chē)測(cè)評(píng) 此次長(zhǎng)安逸動(dòng)的試駕會(huì)，廠家方面來(lái)了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人，也和全國(guó)的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問(wèn)到，逸動(dòng)作為長(zhǎng)安轎車(chē)新一代的王牌產(chǎn)品，設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車(chē)型看齊，那定位上是
提問(wèn)者：annenobidakun2016-01-26
