提問(wèn)者:笙月汐w阿笙2015-08-18 00:00
首先,1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,功率由55km升至63km,動(dòng)力性有很大的提升,配合6速手自一體不僅使換檔更平順,幾乎感覺不到頓挫感,而且在油耗方面也表現(xiàn)的很優(yōu)越,好司機(jī)開的話也就七個(gè)油,聽我們老客戶反映手動(dòng)也就六個(gè)油。其次,二者的配合性能,不僅使POLO在起步時(shí)行駛穩(wěn)定,而且在中高檔加速時(shí)也有緩緩不斷地動(dòng)力輸出,因?yàn)樵蹅働OLO是低速高扭的發(fā)動(dòng)機(jī),起步穩(wěn)定,中高速時(shí)轉(zhuǎn)速在3800轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出動(dòng)力90%以上和130最大扭矩的輸出,匹配非常經(jīng)典。
回答者:zambolun2016-08-18 00:00
我以前是1.4勁情MT,其實(shí)對(duì)于polo的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),最佳換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該在2100-2500之間,可能會(huì)有些噪音和油耗但是對(duì)于動(dòng)力輸出以及發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是最佳狀況。 至于你說(shuō)的空擋滑行的事兒,我跟你說(shuō)實(shí)話吧,我在勁情上按了一
提問(wèn)者:djdaiyie2013-11-29
應(yīng)該是節(jié)氣門該清洗了,你平常估計(jì)換擋比較早,2000左右就換的話加上經(jīng)常市區(qū)跑就比較容易積碳,我也是1.4的進(jìn)取,老早以前以為早換擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小點(diǎn)是愛惜車,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不能老是低轉(zhuǎn)速運(yùn)行所以
提問(wèn)者:dwoxc2013-06-07
北京車展進(jìn)入第二天時(shí)我們?cè)诖蟊娬古_(tái)看到了全新一代POLO GTI車型。新車除了引入GTI標(biāo)志性的中網(wǎng)格柵以外,改變了霧燈的形狀,前大燈內(nèi)部也增加了LED日間行車大燈,另外還配有17寸小戰(zhàn)斧輪轂,紅色的制動(dòng)卡鉗。 動(dòng)力方面
提問(wèn)者:qazx00252013-03-02
1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校之后,功率由55kW升至63kw,動(dòng)力性有很大的提升,配合6速手自一體不僅使換檔更平順,幾乎感覺不到頓挫感,而且在油耗方面也表現(xiàn)尚可,polo在起步時(shí)行駛穩(wěn)定,而且在中高檔加速時(shí)也有緩緩不斷地動(dòng)力輸
提問(wèn)者:santaheadwear2013-05-23
polo1.4Mt冬天開空調(diào)沒有任何問(wèn)題,夏天開空調(diào)會(huì)稍微吃力一些,尤其是起步和換擋時(shí),起步肉,換擋如果不轟油門會(huì)有挫車感。當(dāng)然,習(xí)慣了也就好了,注意換擋轉(zhuǎn)速要提高些。 我的是老款polo,功率是55kw,平時(shí)開開足夠
提問(wèn)者:blackcat272013-12-11
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題大家都討論了好久,為了既照顧油耗又考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)依據(jù)本人的經(jīng)驗(yàn):一檔起步后直接掛入二檔,轉(zhuǎn)速到2500后換三檔,到3000后再升檔位,這樣比較合適。僅供參考 58車>>
提問(wèn)者:阿斯頓2312撒旦2013-07-20