提問(wèn)者：shane4292015-02-13 00:00
長(zhǎng)安之星油耗高的車，車主反映他的車從上次大修后百公里油耗15升左右，快成越野了，試車時(shí)發(fā)現(xiàn)，怠速不穩(wěn)，急加油門(mén)時(shí)排氣管冒黑煙。拆下火花塞查看，電極發(fā)黑。接診斷儀檢查，出現(xiàn)燃油調(diào)節(jié)失敗的故障碼。且故障無(wú)法刪除，看來(lái)不是偶發(fā)性故障。看數(shù)據(jù)流時(shí)發(fā)現(xiàn)，怠速時(shí)的噴油肪寬在5MS，氧傳感電壓：0。85V，這兩個(gè)數(shù)據(jù)從表面看來(lái)相互矛盾，因?yàn)橹挥谢旌蠚庀r(shí)，電腦才會(huì)調(diào)大噴油脈寬；而現(xiàn)在正好相反呀，明明是濃還在加大，難道還是由個(gè)別缸工作不良引起的。因?yàn)橛袀�(gè)別缸工作不良也可以引起怠速降低或者不穩(wěn)，為了保持穩(wěn)定怠速，電腦也會(huì)多供油。為此拆下噴油嘴檢查，噴油嘴噴油正常，無(wú)堵塞現(xiàn)象。清洗后也一樣，再檢查火花塞跳火也正常，故障依舊。斷開(kāi)氧傳器的信號(hào)。噴油脈寬上升到7MS。
回答者：cbeta62016-02-13 00:00
去檢修下
提問(wèn)者：qq4087505342017-01-16
故障：油耗變高，動(dòng)力下降分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。
提問(wèn)者：seoggtue2016-12-12
結(jié)合維修性質(zhì)和燃油消耗案例來(lái)講，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓值過(guò)低，則將會(huì)造成燃油經(jīng)濟(jì)性下降現(xiàn)象，此時(shí)是需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的。但是，對(duì)于車輛行駛路況、行駛環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)工況維護(hù)不良的情況下，則是不需要進(jìn)行大修的。因此，根據(jù)上述修后現(xiàn)象來(lái)
提問(wèn)者：zzqqcw2015-09-05
韋小寶 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，建議您檢查節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過(guò)多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量
提問(wèn)者：yd80012013-07-08
考慮更換油嘴，再者檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)傳感器，比如進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器等等，如果數(shù)值不對(duì)，應(yīng)該更換，還要檢查汽油泵壓力，如果壓力過(guò)高或過(guò)低都應(yīng)該更換。
提問(wèn)者：longcheng7892013-07-02
市區(qū)跑著確實(shí)廢，跑起來(lái)的話也不算廢，特別是起步。廢的厲害。 不過(guò)16升確實(shí)有點(diǎn)讓人接受不了。 建議去4S店好好做個(gè)檢查吧。 朋友。 我這個(gè)在市區(qū)100公里算是8升多。
提問(wèn)者：vbnmhj2013-04-18
