提問(wèn)者:fdhfkjfgktgkj2015-12-28 00:00
翼神和標(biāo)志307怎么選擇?
你可以對(duì)比下翼神2.0和408 翼神的這2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程和缸徑是1:1的 動(dòng)力很線性 油耗也很好控制 可以省油跑 也可以拉高轉(zhuǎn)速 在街道跑跑是很舒服的發(fā)動(dòng)機(jī) 外觀都OK 在性能上翼神突出 青島車(chē)流量大 還是性能車(chē)開(kāi)起來(lái)安全 超車(chē)變線方便靈活 節(jié)省精力 增加些樂(lè)趣 適合下班就是下班了 408空間突出 適合下班也是上班 希望對(duì)你有所提示
回答者:58車(chē)2016-12-28 00:00
拿馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和明銳1.6 自動(dòng)逸仕版做對(duì)比吧: 1、價(jià)格 明銳1.6 自動(dòng)逸仕版 15.19萬(wàn) 馬自達(dá)3 2.0AT標(biāo)準(zhǔn)型 14.98萬(wàn) 2、配置 操控配置方面,馬3在主動(dòng)安全上勝出。它除了缺少牽引力控制
提問(wèn)者:jijin1104562015-08-20
建議偶爾到好點(diǎn)的路上拉拉高轉(zhuǎn)速或跑跑高速,讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一下,翼神1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)4B10是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比較高,用97的油好點(diǎn),但聽(tīng)說(shuō)總是在市區(qū)跑的話容易產(chǎn)生積碳,所以拉拉高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有好處的。翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是
提問(wèn)者:xcetqqk992013-05-19
藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)款參照了一些三菱賽車(chē)的外在元素,但與三菱參加WRC的賽車(chē)相對(duì),完全是兩回事。藍(lán)瑟裝配的是哈爾濱東安三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款技術(shù)相對(duì)落后的單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。 優(yōu)點(diǎn):國(guó)內(nèi)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)群中,4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者:mosdkEEA2013-04-15
3000公里拉一次高速 千萬(wàn)別超過(guò)90邁 換過(guò)機(jī)油后(機(jī)油一定要買(mǎi)好的 ) 5000公里在拉一次 直接跑爆表 關(guān)于動(dòng)力不足的問(wèn)題 是一直存在的 三菱的起步本來(lái)不是很強(qiáng) 他強(qiáng)在30~80之間 超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 過(guò)了90也就
提問(wèn)者:hsrtfn682013-06-15
首先來(lái)看三菱氣門(mén)正時(shí),與其他可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)原理相同,都是由專(zhuān)門(mén)的油壓控制閥來(lái)做核心控制,ECU接收的各傳感器信號(hào)來(lái)進(jìn)行判斷,通過(guò)機(jī)油的壓力使活塞做橫向移動(dòng),帶動(dòng)鏈輪相對(duì)閥殼體轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪轉(zhuǎn)角發(fā)生改變。而氣門(mén)升程可變跟本
提問(wèn)者:pppwill2016-04-09
不正常
提問(wèn)者:木子06772013-12-09