提問者:yueb8w4qtw22013-09-10 00:00
比亞迪F0能油改氣嗎?
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)效益較高。 天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能 好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。 社會效益好。 與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。 安全性高。 天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。 缺點(diǎn): 由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。 由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。 天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資 都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區(qū),加氣是比較困難的。 本身F0油耗就相當(dāng)?shù),把F0改成燒氣的不劃算!費(fèi)用也不少錢!
回答者:lzr75826802016-09-11 00:00
可能積碳過多導(dǎo)致加速無力
提問者:2016-03-07
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要
提問者:wfopiz11262013-06-21
發(fā)電機(jī)不發(fā)電。或發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線接觸不好。需檢查
提問者:2013-06-14
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,
提問者:蒙古帝國八思巴2016-08-13
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的
提問者:snake.mzh2016-01-31
目前國內(nèi)車市,入門級微型車中,有一個(gè)特熟的集群。這些車的尺寸空間和實(shí)用性并不是很出眾,但由于外形可愛,深得這個(gè)級別和價(jià)位購車人群的喜愛。很多人習(xí)慣于把這些車稱作Q車。比較有代表性的,除了本身名字帶“Q”的奇瑞QQ以外,還
提問者:nhtytrd2013-08-01