提問者:糖果w甜心c煊2013-04-23 00:00
專家號:我的polo是03年的。1.4升自動檔,F(xiàn)在8萬多公里。最近出現(xiàn)了幾次這樣的狀況:著車低速行駛時,會突然出現(xiàn)突然加速的狀況:沒有踩油門轉速表就突然到了2300轉。產生猛的推背感。這樣會有兩三次。之后就好了。謝謝幫忙看看是怎么回事?是什么地方出了問題?還有一個問題
到目前為止還沒有聽到過您所描述的現(xiàn)象,建議檢查一下車內腳墊是否有干涉,怠速不穩(wěn)影響因素較多,可到4s店進行檢測一下,另外該車正時皮低矮快到更換周期,請多關注! 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(西北四環(huán)香山出口) 58車[大眾POLO]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
回答者:lilei9692016-04-23 00:00
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸? 清洗節(jié)氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
提問者:zhouxiaopeng342013-11-17
阿虎 關于您說的問題,建議您最好是在2500-2800轉換擋。1800-2000轉時換擋不但不能省油還會造成提速慢,同時還會導致發(fā)動機內部積碳的加速形成。至于說天線的防盜的問題,您可以在安裝時點幾滴502再擰死就不會被
提問者:QQ5220838462013-04-04
節(jié)氣門用電腦軟件恢復一下初始,再不行 檢查一下火花塞和線圈
提問者:xyc5524827892013-04-09
怠速800還嫌高了,我怠速得900,你是嫌聲音大還是覺得費油啊。再低了起步容易憋死,轟腳油就趕上停一分鐘了。
提問者:fectfan2015-12-17
對于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,這應該是正常的。如果是在水溫
提問者:SHANXINGZZ2015-09-30
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:dayou7772016-09-03