提問(wèn)者：rejbo2016-09-04 00:00
確實(shí)同為日產(chǎn)，但這其實(shí)涉及到日產(chǎn)性能車skyline gt-r的歷史。一開(kāi)始GT-R僅僅是skyline天際線車系中性能的最強(qiáng)者，是skyline的后綴，表示此車是此車系性能最強(qiáng)者。從1969年直到2002年都是如此，也就是從KGC10一直到BNR34一直這樣。但是從2007年，日產(chǎn)決意讓開(kāi)發(fā)5年多的新款CBAR35脫離skyline的名號(hào)，徹底成為日產(chǎn)性能旗艦。所以GT-R由后綴名升格為車系名稱，誕生了日產(chǎn)GT-R。而且GT-R的提升相對(duì)于BNR34過(guò)大，所以這樣的分裂也是有道理的。第三點(diǎn)，BNR34除了日本外并不出售其他國(guó)家，只能買貿(mào)58車�？蒀BAR35是全球販?zhǔn)鄣�，這也是脫離的重點(diǎn)原因。所以skyline gt-r代表的是一系列日產(chǎn)經(jīng)典車型，有至少五代，R30或者R31算不算各有各的看法。NIssan GT-R是現(xiàn)在日產(chǎn)的性能旗艦，日本的超跑，21世紀(jì)超跑性能標(biāo)桿。
回答者：靚仔代名詞2016-09-06 00:00
就其性能指標(biāo)來(lái)看，日產(chǎn)GT-R可謂性能卓越，3秒不到即破百，這個(gè)數(shù)據(jù)911也是望其項(xiàng)背。維修保養(yǎng)方面畢竟日本離中國(guó)近，方便些，且日產(chǎn)在中國(guó)有那么多的4S店。價(jià)格方面，如此價(jià)廉物美的日產(chǎn)超級(jí)跑車，只有911的幾分之一。
提問(wèn)者：丹貝兒91902013-10-26
150萬(wàn)的價(jià)格你認(rèn)為還低嗎？品牌更好，性能更優(yōu)秀，設(shè)計(jì)更經(jīng)典的保時(shí)捷911的價(jià)格也就這么點(diǎn)，GTR雖然強(qiáng)，但再怎么折騰還無(wú)法超越911吧？GTR從本身的定位來(lái)說(shuō)也低于911，充其量只是一個(gè)視911為假想敵的選手而已。尼桑
提問(wèn)者：liuqi_19822016-04-30
日產(chǎn)GT-R Premium Edition148.0萬(wàn)車型名稱日產(chǎn)GT-R Premium Edition生產(chǎn)廠商進(jìn)口日產(chǎn)所屬日產(chǎn)GT-R上市時(shí)間2009.12車體結(jié)構(gòu)跑車/敞蓬車級(jí)別跑車軸距:2780mm 車長(zhǎng):46
提問(wèn)者：19093560..2016-05-14
第一、911Turbo和R35GTR都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而法拉利458是4.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)； 第二、911turbo和GTR排量接近； 第三、都是四驅(qū)。（其實(shí)458和911turbo百公里加速都是3.2s）
提問(wèn)者：xceuC5We2016-08-15
GT-R,是日產(chǎn)SKYLINE中的一個(gè)車型,至今已有50多年歷史. 到目前為止是第十二代,從這一代開(kāi)始GT-R從SKYLINE中脫離,成為獨(dú)立的車型.(SKYLINE在歐美稱為英菲尼迪) 現(xiàn)在的GT-R R35 引擎形式
提問(wèn)者：kenzxz2016-05-28
我對(duì)日系車沒(méi)什么好感!特別是日系跑車就更不值得提了，但是，意大利的跑車就不一樣了，我很感興趣!多說(shuō)幾句，你不嫌煩就看看! 雖然法拉利和蘭博基尼都是意大利著名的超級(jí)跑車制造商，但是他們很少有直接競(jìng)爭(zhēng)的車型出現(xiàn)在市場(chǎng)上�，F(xiàn)在
提問(wèn)者：vidii41364392016-05-10
