提問者：丹貝兒91902013-10-26 00:00
拋開歷史不說，就對比這兩臺車，給我綜合比較一下。
就其性能指標(biāo)來看，日產(chǎn)GT-R可謂性能卓越，3秒不到即破百，這個數(shù)據(jù)911也是望其項背。維修保養(yǎng)方面畢竟日本離中國近，方便些，且日產(chǎn)在中國有那么多的4S店。價格方面，如此價廉物美的日產(chǎn)超級跑車，只有911的幾分之一。 GTR在過彎速度上 是這個級別中 比較拔尖了的了 在彎道性能上好好于911 具體看你需求什么 GTR的劣勢是直線 起步提速有優(yōu)勢 后期的優(yōu)勢不太明顯
回答者：xio847otq2016-10-26 00:00
GTR如果我沒記錯售價150萬 一個玩的是 0-百加速快 東瀛戰(zhàn)神 一個是德系高科技高逼格的電動超跑 。如果你愛玩直線加速還是選GTR吧 。這兩款車沒可比性。GTR這個價位 應(yīng)該和M3比 。個人還是推薦G
提問者：weiweigege0u2016-09-14
外觀上的區(qū)別還有就是進(jìn)氣隔柵的形狀。08款面積更小，是個倒梯形，12款是個正梯形，樓主仔細(xì)看。而且10幅輪轂只有12款有，08無，當(dāng)然，08可以后期改裝上去。LED是車頭下部倆側(cè)最明顯區(qū)別，車尾對應(yīng)位置上12款也比08款
提問者：cvbnnm2016-05-25
確實同為日產(chǎn)，但這其實涉及到日產(chǎn)性能車skyline gt-r的歷史。一開始GT-R僅僅是skyline天際線車系中性能的最強(qiáng)者，是skyline的后綴，表示此車是此車系性能最強(qiáng)者。從1969年直到2002年都是如此，也
提問者：rejbo2016-09-04
日產(chǎn)GT-R Premium Edition148.0萬車型名稱日產(chǎn)GT-R Premium Edition生產(chǎn)廠商進(jìn)口日產(chǎn)所屬日產(chǎn)GT-R上市時間2009.12車體結(jié)構(gòu)跑車/敞蓬車級別跑車軸距:2780mm 車長:46
提問者：19093560..2016-05-14
我對日系車沒什么好感!特別是日系跑車就更不值得提了，但是，意大利的跑車就不一樣了，我很感興趣!多說幾句，你不嫌煩就看看! 雖然法拉利和蘭博基尼都是意大利著名的超級跑車制造商，但是他們很少有直接競爭的車型出現(xiàn)在市場上�，F(xiàn)在
提問者：vidii41364392016-05-10
第一、911Turbo和R35GTR都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而法拉利458是4.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)； 第二、911turbo和GTR排量接近； 第三、都是四驅(qū)。（其實458和911turbo百公里加速都是3.2s）
提問者：xceuC5We2016-08-15
