提問(wèn)者：icxszg2013-03-13 00:00
我的車(chē)才做了兩萬(wàn)公里保養(yǎng)，昨天天氣較熱開(kāi)車(chē)運(yùn)行了一段距離后把空調(diào)打開(kāi)了，在等人的時(shí)候檔位掛在空檔，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速表上下擺動(dòng)，車(chē)子有輕微抖動(dòng)（不規(guī)則）。請(qǐng)問(wèn)各位高手是什么原因造成的，該如何解決。謝謝！
哥們你一定是個(gè)新的馬路殺手吧？ 我分析的是這樣： 你車(chē)輛是在開(kāi)空調(diào)的情況下怠速不穩(wěn)，如果是的話可能跟空調(diào)有關(guān)，你開(kāi)的空調(diào)的幾檔也有點(diǎn)關(guān)系。你車(chē)輛怠速是多少轉(zhuǎn)？平時(shí)。低的話也有關(guān)系，不過(guò)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果不是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也不穩(wěn)可能有幾個(gè)原因： 缸線、火花塞有無(wú)老化或連接點(diǎn)不實(shí) 缸線的可能性大點(diǎn) 清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴 還有種可能和發(fā)電機(jī)有關(guān)，不過(guò)可能性不大你的車(chē)才開(kāi)兩萬(wàn)公里。 哥們查出后是什么原因告訴我一下， 謝謝
回答者：shenlanluan2016-03-13 00:00
怠速不穩(wěn)有很多方面，一般是供油和節(jié)氣門(mén)閥體過(guò)贓
提問(wèn)者：ladybang2014-08-10
歐佩克 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這明顯是怠速控制出了問(wèn)題，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號(hào)控制開(kāi)關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。出現(xiàn)這種故障以后，主
提問(wèn)者：ThanksBoy2013-05-30
雖然不知道你的汽車(chē)是什么品牌的，但能肯定你汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)結(jié)構(gòu)是電子節(jié)氣門(mén)。此類(lèi)節(jié)氣門(mén)是由電子信號(hào)來(lái)控制，而不是原來(lái)的拉索式靠機(jī)械拉線來(lái)控制。 電子節(jié)氣門(mén)直接受ECU（汽車(chē)電腦）來(lái)控制，ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)上的傳感器來(lái)確定節(jié)氣
提問(wèn)者：Gurkha_LAPV2013-04-02
您好:根據(jù)您的車(chē)況和故障現(xiàn)象，此種情況是屬于進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的原因，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)閥片周?chē)嬗蟹e炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值
提問(wèn)者：haiqk2013-09-25
你說(shuō)的這種情況應(yīng)該打開(kāi)大燈的時(shí)候也會(huì)抖動(dòng)，先清洗一下節(jié)氣門(mén)體，就是因?yàn)榈∷龠^(guò)低造成的，當(dāng)時(shí)用升降器的時(shí)候發(fā)電機(jī)的發(fā)電量增長(zhǎng)，所以就會(huì)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。相對(duì)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)�！酒�(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘
提問(wèn)者：L_ussica2016-01-10
清洗節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：濱州獨(dú)門(mén)沖烤魚(yú)2013-07-08
