提問者：Gurkha_LAPV2013-04-02 00:00
昨天去4s店做保養(yǎng)清洗節(jié)氣門之后，現(xiàn)在到2500轉(zhuǎn)時候收油到1400轉(zhuǎn)時候轉(zhuǎn)速忽然上升一下，上升幅度300-500轉(zhuǎn)不等，還有時候連續(xù)起伏好幾次，行駛中掛5檔不加油動速度到每小時40公里能維持，以前速度會越來越慢直到熄火�，F(xiàn)在這個肯定不正常，請問什么問題？
雖然不知道你的汽車是什么品牌的，但能肯定你汽車的節(jié)氣門結(jié)構(gòu)是電子節(jié)氣門。此類節(jié)氣門是由電子信號來控制，而不是原來的拉索式靠機(jī)械拉線來控制。 電子節(jié)氣門直接受ECU（汽車電腦）來控制，ECU根據(jù)節(jié)氣門上的傳感器來確定節(jié)氣門的開度信號，作為應(yīng)該噴多少汽油的重要信號之一。 你的車清洗節(jié)氣門后，嚴(yán)格來說是需要用外接電腦與汽車ECU進(jìn)行匹配，重新讀取和調(diào)整數(shù)據(jù)流后，汽車才會正�；� 由于不知道你的汽車是什么品牌，只能初步介紹下處理方法： 1、一般日系車（10萬左右）在出現(xiàn)這種情況后，只需多跑點(diǎn)路，拉拉高速或拆卸電瓶負(fù)極5分鐘，電腦會自學(xué)習(xí)后進(jìn)行調(diào)整，故障消失且沒有任何副作用； 2、但現(xiàn)在有大部分車不論是拉高速還是拆電瓶負(fù)極，都無法處理，如君威、需要去相關(guān)品牌4S店，使用原車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)整（其實很簡單，只需要連接并學(xué)習(xí)下就ok），只奈外面沒有各品牌的專用電腦。 總體來說，不是什么大問題，建議你現(xiàn)繼續(xù)開一段路程或拉拉高速，如果還解決不了，只能是去相關(guān)品牌的4S店匹配下。 補(bǔ)充：嘉年華是不用進(jìn)行匹配的，只要開上一段時間就會沒事了。由于是電子節(jié)氣門，ECU主要是通過節(jié)氣門的開度來檢測進(jìn)氣量和噴油量，已經(jīng)取代了原來的拉線式和怠速馬達(dá)式的了。 2、
回答者：Azraellllllll2016-04-02 00:00
怠速馬達(dá)肯定有問題勒，因為你都明顯感到抖動，或者也是別的原因！
提問者：raasno2013-05-11
行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動1、如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。2、另外一種狀況則較為嚴(yán)重，
提問者：2014-05-04
該車如果是電子節(jié)氣門，清洗之后，如果怠速忽悠，可以用汽車電腦檢測儀，重新匹配節(jié)氣門，也可以把電瓶負(fù)極拆下30秒，都可以解決問題��！
提問者：99jfkgi2013-11-13
4升。雷克薩斯es250汽車保養(yǎng)常識：1.更換三濾和機(jī)油更換三濾和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見的項目了，這當(dāng)中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機(jī)油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部，引起
提問者：DRC夢工場2015-11-07
尊敬的用戶，你好： 建議檢查1，點(diǎn)火系統(tǒng)如 高壓線，火花塞等。 2，燃油壓力是否正常。 3，傳感器信號是否正常 4，
提問者：mcvista2013-03-06
95年的老凌志車，換過怠速閥，那么我問你幾個問題，你的剎車好嗎？有沒有在停車的時候試過剎車觀察一下轉(zhuǎn)速表的變化呢？節(jié)氣門和流量計清洗過嗎？尤其是節(jié)氣門活板位置是否有積碳卡滯呢？ 以上只是猜測，你查查看。
提問者：y2809350742013-07-07
