提問(wèn)者：xzl07282013-09-06 00:00
2008年4~6月生產(chǎn)的夏利A+1.0三廂標(biāo)配。 車(chē)涼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)車(chē)后，怠速行駛沒(méi)問(wèn)題，但是給油反而減速，聳車(chē); 有時(shí)候沒(méi)注意擋掛高了，車(chē)有些抖了，換為空擋后，會(huì)有20%的可能性怠速一直很低，不給油甚至有可能會(huì)自己滅火，需要拔掉鑰匙重新啟動(dòng)才會(huì)恢復(fù)正常; 有時(shí)候持續(xù)60碼以
怠速低 首先要考慮怠速電機(jī) 還有就是 節(jié)氣門(mén)太臟了 導(dǎo)致怠速的時(shí)候 吸入的空氣太少 也會(huì)造成 怠速低 怠速過(guò)低的話 你原地猛踩一腳油門(mén) 放掉的話 車(chē)子很有可能熄火 車(chē)子在行駛的時(shí)候 轉(zhuǎn)速上的去 下不來(lái) 就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題 卡住了 原因就是 太臟 所以你現(xiàn)在就是要把節(jié)氣門(mén)拆下來(lái) 洗
回答者：haidizhibin2016-09-06 00:00
根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和維修部位來(lái)講，此種情況建議去維修店對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)進(jìn)行檢查，如果節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)不良或存有波動(dòng)時(shí)，則將會(huì)造成上述現(xiàn)象。此外，結(jié)合故障發(fā)生條件，建議在怠速時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值穩(wěn)
提問(wèn)者：niewenb2015-09-06
我們兩個(gè)的車(chē)是一樣的， 車(chē)輛的怠速低是不錯(cuò)的，原因是怠速時(shí)省油，聲音小，這正是它的優(yōu)點(diǎn)。 至于別的車(chē)起步不需要加油，是怠速調(diào)整的太高了。這樣不好。 以后豈不是盡量將油門(mén)加到1000轉(zhuǎn)左右，緩松離合器，注意油門(mén)和離合
提問(wèn)者：pugdpj2013-03-17
你調(diào)的那個(gè)是調(diào)點(diǎn)火正時(shí)的，一般沒(méi)動(dòng)過(guò)下面的分電器是不需要調(diào)他的，如果是化油器，洗下化油器保證藥到病除，如果是電噴的先清洗下節(jié)氣門(mén)，還不行的話換了怠速馬達(dá)。
提問(wèn)者：qzhongl2013-08-27
怠速馬達(dá)出了問(wèn)題 我建意你不要換了這是通病，，這東西1，2，個(gè)月準(zhǔn)壞，我也開(kāi)夏利車(chē)怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車(chē)、、行車(chē)過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過(guò)低
提問(wèn)者：2013-03-04
呵呵，我也碰到過(guò)這類(lèi)毛病。 你的處理辦法：既然你過(guò)了1年的保修期，我個(gè)人推薦不要在去服務(wù)站，那里的工時(shí)高，配件貴。 選一家在你們汽配城里的規(guī)模大點(diǎn)的修車(chē)廠，原因是：工時(shí)特便宜，配件有原廠和一些小廠的選擇余地，如果用了
提問(wèn)者：vbllccc2014-03-17
這個(gè)你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車(chē)子了，車(chē)子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化，而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門(mén)去著車(chē)，車(chē)子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的
提問(wèn)者：w5236480622013-08-28
