提問者：vni03053452015-11-13 00:00
北斗星VVT1.4發(fā)動機不是進(jìn)口，是國產(chǎn)的發(fā)動機系列�！ VT1.4發(fā)動機是長安公司自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代清潔高效直噴稀燃發(fā)動機，該發(fā)動機是在長安D20發(fā)動機的基礎(chǔ)上成功集成應(yīng)用了包括雙可變氣門正時(DVVT)、兩級可變氣門升程(VVL)、內(nèi)部和外部廢氣再循環(huán)(i-EGR和e-EGR)、燃油缸內(nèi)直噴(GDI)、稀薄燃燒、CAI燃燒及低摩擦技術(shù)等在內(nèi)的幾乎所有的汽油機主流先進(jìn)節(jié)油技術(shù)，是一款高新技術(shù)最密集型的先進(jìn)發(fā)動機。 高集成的先進(jìn)技術(shù)使得該款發(fā)動機成為了名副其實的“綠色發(fā)動機”。據(jù)了解，該發(fā)動機的初步性能顯示，其怠速油耗相對基礎(chǔ)機可降低30%以上，部分負(fù)荷、油耗相對降低20%以上，低端扭矩(2000rpm)可提升10%，最大功率與該發(fā)動機的基礎(chǔ)機型相當(dāng)。應(yīng)該說發(fā)動機質(zhì)量比較穩(wěn)定，動力比較同排量有勁、省油。
回答者：qq272602482016-11-13 00:00
十年前北斗星有一款1.0的K10A發(fā)動機是進(jìn)口的，后來又一款K12A也是進(jìn)口的，下來就沒有純進(jìn)口的了。
提問者：it168_km2013-06-10
國產(chǎn)發(fā)動機是采用465發(fā)動機技術(shù),型號為465Q2D,它與國內(nèi)很多微型轎車的發(fā)動機一樣,為了是維修的方便. 進(jìn)口發(fā)動機是日本鈴木的技術(shù),有K10和K12兩種,它和國機的區(qū)別在于進(jìn)口發(fā)動機有16氣門.而國機是8氣門的,
提問者：pnk01dy162013-03-30
現(xiàn)在的新車沒有進(jìn)口的…
提問者：v_v12301232013-07-30
電阻:835-1400歐(冷態(tài));1060-1645歐(熱態(tài))
提問者：360U27542576392016-08-24
不超過1萬
提問者：smile3400719312013-12-10
你好！北斗星進(jìn)口發(fā)動機，拆缸蓋不需要往下抬發(fā)動機。只要把缸蓋單獨拆下來就可以了，希望能夠幫助到你。58車
提問者：lzh1an12872015-12-03
