提問者:ckxjy87752015-12-13 00:00
對于發(fā)動機(jī)怠速工況控制,結(jié)合故障發(fā)生條件和維修案例來講,此種故障建議去維修店對怠速控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,也就是對怠速馬達(dá)進(jìn)行性能檢查,借助維修診斷儀對怠速馬達(dá)進(jìn)行信號驅(qū)動試驗(yàn),以此判斷怠速馬達(dá)工作步數(shù)是否符合不同工況的怠速值,否則進(jìn)行線束維修或更換即可。其次,在怠速工況檢查之外,同時,對發(fā)動機(jī)基本怠速值和基本怠速調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,如果發(fā)動機(jī)基本怠速值設(shè)定不成功或節(jié)氣門位置處的基本怠速調(diào)整螺釘間隙不當(dāng),則也將會造成上述案例。
回答者:qqqweqww2016-12-13 00:00
檢查一下電瓶正負(fù)極裝頭是否虛接,測量發(fā)電機(jī)發(fā)電是否正常。
提問者:chendaijun332014-05-25
那可能是你的風(fēng)扇感應(yīng)有問題了,我的車也是炫麗,溫度升高到一定程度了,風(fēng)扇就嗡嗡開始響了,但30秒或者1分鐘就停了,這種情況都出現(xiàn)在夏天,冬天很少開那么熱
提問者:ayf1622013-05-01
檢查電腦 那個是車的心臟 可能控制不住怠速馬達(dá) 沒有冷熱怠速 再查一下點(diǎn)火時間是否正確 檢查下噴油嘴 感覺可能噴油嘴有點(diǎn)堵 還有三元催化是不是堵 58車>>
提問者:TOTO5982014-08-18
可能是怠速閥出問題了,正常開大功率用電比如大燈,怠速閥會打開更大角度,使發(fā)動機(jī)提速,防止轉(zhuǎn)速下降同時提高發(fā)電量,根據(jù)你說的情況應(yīng)該是怠速閥的問題,建議清洗。
提問者:h69960292014-01-07
cong 從你說的來看,似乎是怠速有些低,應(yīng)該是熱車800左右正常。建議你把行車電腦初始化一下。還不行的話就到4S查怠速為什么低,排除后可以解決。
提問者:blackfaced122013-07-01
檢查一下水溫,如果水溫正常的時候電子扇轉(zhuǎn)就沒有什么問題。如果在低溫的時候電子扇轉(zhuǎn)檢查一下水溫傳感器或節(jié)溫器。熄火就斷電了,這款車在斷電后電子扇不能繼續(xù)工作。
提問者:puinzucf52013-11-19