提問者:blackfaced122013-07-01 00:00
去年11月份提的車,著車以后怠速抖動,車熱了得的時(shí)候也抖,節(jié)氣門讓4S洗了,檢查火花塞也正常,高速也拉了,換了兩個加油站應(yīng)該不是油的問題,用電腦檢測也沒查出問題,車跑起來的時(shí)候就一切正常,怠速冷車1100熱車600-700,請高人幫忙分析是什么原因
cong 從你說的來看,似乎是怠速有些低,應(yīng)該是熱車800左右正常。建議你把行車電腦初始化一下。還不行的話就到4S查怠速為什么低,排除后可以解決。
回答者:cole198804142016-07-01 00:00
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者:只是xu2015-11-20
應(yīng)該是皮帶響吧。剛起動怠速很低的。有點(diǎn)帶不起的感覺。熱后轉(zhuǎn)速正常就不響。這個問題很普遍的。放心使用吧。
提問者:aeuio19762013-12-01
不管熱車還是冷車,怠速間歇性的抖動,特別你在等紅燈的時(shí)候感覺最明顯,隔幾秒抖一下。。。不規(guī)則的抖。新車就抖。 別給我說換火花塞,換機(jī)油。別給我說積碳,別給我說正常振動。別給我說汽油問題。這些都排除了的,F(xiàn)在開了300多
提問者:ll11111092014-03-25
你說的應(yīng)該是天氣比較熱的時(shí)候吧。 主要是發(fā)動機(jī)因冷卻的需要,這是發(fā)動機(jī)的冷卻液在散熱器中循環(huán),應(yīng)為車輛處于停止?fàn)顟B(tài),散熱器周圍空氣對流少,此時(shí),為控制發(fā)動機(jī)的工作溫度,散熱器的冷卻風(fēng)扇啟動,強(qiáng)制加強(qiáng)散熱器周圍空氣流動,
提問者:ykhqq2013-09-05
油壓不夠,換了汽油泵吧
提問者:834KB2014-07-11
故障燈亮常亮,是你的發(fā)動機(jī)上的傳感器壞了,費(fèi)油一般是怠速高,去4S點(diǎn)用專用的【電腦檢測儀】一下就知道了。外邊的可能會燒壞你的電腦。
提問者:笑語jm2013-06-16