提問(wèn)者：yatvkj2013-09-08 00:00
TCI(Turbo Charger with Inter-cooler廢氣渦輪增壓中冷)技術(shù)，用發(fā)動(dòng)機(jī)排放的高速?gòu)U氣推動(dòng)渦輪增壓機(jī)帶VNT的主動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主葉輪帶動(dòng)從動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)中增加來(lái)自空濾的空氣的動(dòng)能和壓力，并通過(guò)中冷器冷卻增壓后的潔凈空氣，提高氣缸的進(jìn)氣量，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。 TCI發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車與德國(guó)博世聯(lián)合開發(fā)，采用電控高壓共軌技術(shù)并加裝中冷器的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。TC是 INTEC英文縮寫，中文名叫“智能節(jié)油王”，I是中冷器英文intercooler縮寫。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI兩款動(dòng)力。 2.5TCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠性高、穩(wěn)定性好、噪音低、低溫啟動(dòng)迅速等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)加裝中冷器使進(jìn)氣溫度由150度降低到60~110度，能夠增加進(jìn)氣量，促進(jìn)空氣充分燃燒，降低燃油消耗。與傳統(tǒng)柴油機(jī)相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%;它的最大功率達(dá)到80kW，在1800~2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300Nm的峰值扭矩;60公里等速油耗僅為5L左右;排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，噪音與同排量汽油機(jī)相近，達(dá)到國(guó)家第二階段標(biāo)準(zhǔn)。 TCI發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理:TCI發(fā)動(dòng)機(jī)由共軌技術(shù)系統(tǒng)形成恒定的高壓燃油并分送到各個(gè)噴油器，并通過(guò)ECU控制燃油的主噴射與預(yù)噴射，從而保證柴油機(jī)達(dá)到最佳的燃燒和霧化，形成最佳的點(diǎn)火時(shí)間、足夠的點(diǎn)火能量和最少的污染排放。通過(guò)渦輪增壓中冷系統(tǒng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)，對(duì)空濾中吸入的空氣進(jìn)行壓縮，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。經(jīng)過(guò)渦輪增壓后空氣被壓縮，同時(shí)空氣溫度會(huì)提高、密度會(huì)變小，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相應(yīng)減少，降低發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣門的溫度，降低最高燃燒溫度和排氣溫度，有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)高海拔地區(qū)的適應(yīng)性，使進(jìn)氣效率提高，燃燒更加充分，有效降低了排放中的氮氧化合物(NOx),使排放輕松達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
回答者：wmlove813yu2016-09-08 00:00
你好～ 這個(gè)是由于涼車油溫沒(méi)上來(lái)，機(jī)油沒(méi)潤(rùn)滑到位導(dǎo)致的液壓頂響，熱車后立馬就沒(méi)了！這個(gè)是沒(méi)法維權(quán)的，好多車如此，這個(gè)也是允許范圍內(nèi)的！58車
提問(wèn)者：2015-10-13
“歐洲版 中國(guó)車”是對(duì)哈弗H5歐風(fēng)版的集中概括，它是首款通過(guò)歐盟整車型式認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)SUV，擁有都市外觀、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢(shì)，整車風(fēng)格動(dòng)感時(shí)尚、柔和圓潤(rùn)，是一款典型的城市型SUV。這款車匹配汽
提問(wèn)者：nzqek164642013-08-04
車輛的空調(diào)制熱功能是靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱來(lái)實(shí)現(xiàn)的，由于柴油機(jī)的熱效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上的慢，在冬天時(shí)會(huì)出現(xiàn)開車跑了5公里以上誰(shuí)文采達(dá)到正常工作溫度的情況，因此柴油車型確實(shí)會(huì)出現(xiàn)冬天空調(diào)制熱慢這一現(xiàn)象，但是跑15公里都不暖和有點(diǎn)夸張
提問(wèn)者：molly182002013-07-30
1.可能節(jié)溫器故障，該換的換，2.水循環(huán)自動(dòng)閥門故障，也可能是半開著，（普桑的法門就犯這個(gè)�。�3.電子扇是不是一直開著.4.是不是空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)開著。
提問(wèn)者：crystle_yi2013-06-04
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
提問(wèn)者：cviaun2016-05-25
這要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁囟ǎ?＃柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用；0＃ 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用；－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時(shí)使用；－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時(shí)使用；－35＃柴油適用于氣溫在－1
提問(wèn)者：javascript_liu2013-08-21
