提問(wèn)者:qwer1021132016-09-06 00:00
法士特8檔變速箱六當(dāng)有異響,還不走是怎么回事?
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 1、某缸斷火,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。 2、某缸斷火,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系 1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良! 2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)。换钊冃;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門(mén)間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門(mén)彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門(mén)座圈松脫;氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:rupx45142016-09-08 00:00
你好,建議你去維修站檢測(cè)一下變速箱一軸軸承, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!
提問(wèn)者:真是無(wú)奈_20152015-11-16
1.調(diào)試不到位 每個(gè)變速器上都有調(diào)節(jié)螺絲 調(diào)整變速器的位置直到?jīng)]有異響為止。 2.變速線可能長(zhǎng)時(shí)間不調(diào) 線有松動(dòng)。 3.變速器壞了 更換變速器。
提問(wèn)者:beauty8622013-10-12
先看看變速器油夠不夠,干不干凈,如果正常的,那找臺(tái)電腦進(jìn)入變速器系統(tǒng)看看是否存在故障碼,若正常 那把車子用舉升機(jī)舉起來(lái),掛上檔位,需找響聲的源頭,要是在變速器里面,那沒(méi)辦法了,那你只有修理變速器了。 至于你說(shuō)的原因 可能
提問(wèn)者:defoops2013-09-08
您好 根據(jù)您的描述應(yīng)該是飛輪導(dǎo)向軸承有問(wèn)題 當(dāng)您離合器的時(shí)候離合器摩擦片把飛輪速度降低 所以才沒(méi)有
提問(wèn)者:liyi303505212016-12-02
一、二檔十分難掛,我買(mǎi)了哈佛h6升級(jí)版不到半年就要換總成和變速箱
提問(wèn)者:2014-06-28
有問(wèn)題 暫時(shí)沒(méi)解決 沒(méi)記錯(cuò)的話是1.4和1.8的雙離合有問(wèn)題。。。
提問(wèn)者:yidkq69672015-12-04