提問者：kongzhiwei96582015-12-09 00:00
凱迪拉克SRX 高速穩(wěn)定性更高 低俗的扭矩發(fā)揮的更快 車身姿態(tài)更好 保值率高 缺點是本土化調(diào)教做的不夠 Q5 相對較輕 提速更快 養(yǎng)護成本過高 發(fā)動機聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態(tài)不好 保值率相對稍低 推薦凱迪拉克 凱迪拉克SRX 不過得好養(yǎng)活 車毛病不多 只是本土化調(diào)教做的不夠 談到機器和底盤 還是凱迪拉克的要好一點 Q5的優(yōu)勢輕便
回答者：默默8228282016-12-09 00:00
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因為車身較重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運動模式下油門掌握不好即耗油又傷機頭，而且即然是想運動就不要考慮耗油。凱迪拉
提問者：SDGWESDF2014-11-14
一開始就不應該信任他，不確定性太高！接下來就是舉報，報警，打官司，麻煩的很！實在不行就認了吧！早知道一開始就咬住他不讓走！
提問者：qq3636744202015-06-29
凱迪拉克 SRX 3.0L 11款可以進行ECU升級，需要使用專用的美系升級設備。 這款車車在艾森進行ECU升級可以免拆電腦 直接OBD 讀寫程序。 SRX這款車本事就比較重，在起步和提速上不是很理想，通過ECU升級可以
提問者：syslyw302016-03-22
車子很酷，回頭率很高很個性。乘坐很舒適配置也還不錯開了一年跑了3.3萬公里。隔音效果好。 偶爾會有異響，用了大半年才搞明白后排座不能完全靠后要不就會摩擦滋滋滋的響。方向比較重提速一般，前進度角太低影響通過性基本和轎車差不
提問者：qdycs2015-11-17
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因為車身較重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運動模式下油門掌握不好即耗油又傷機頭，而且即然是想運動就不要考慮耗油。 凱迪
提問者：jf2340633672015-10-13
那就稍微放掉點，一般來說在開車的時候輪胎摩擦發(fā)熱，里面的空氣受熱膨脹，胎壓會上升，所以建議熱的天氣胎壓不宜太高，但是都屬于正�，F(xiàn)象。如果擔心的話就放掉的。
提問者：txfya2013-07-14
