阿特茲相關(guān)問(wèn)題

• dual s-vt發(fā)動(dòng)機(jī)和阿特茲是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

  都是2.0的 阿特茲（從官網(wǎng)摘的）： 創(chuàng)馳藍(lán)天汽油直噴 全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī); 水冷直列4缸雙頂置 凸輪軸（DOHC)16氣門; 13:1超高壓縮比; 6孔高壓缸內(nèi)直噴技術(shù) （二級(jí)噴射）; 4-2-1加長(zhǎng)

  提問(wèn)者：wfsxp2015-07-02

• 一汽馬自達(dá)阿特茲是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

  CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國(guó)產(chǎn)首發(fā)車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。 從技術(shù)路線上來(lái)說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有隨大流，使用如今是個(gè)廠子都會(huì)弄的渦輪增壓之類手段，而是獨(dú)辟

  提問(wèn)者：sl14652015-09-22

• 馬自達(dá)阿特茲2.0和福特蒙迪歐2.0t那個(gè)耗油

  首先，同排量的渦輪比自吸要耗油，因?yàn)榭諝馕�入多了也需要更多的汽油參與燃燒。 其次，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)使用阿特金森循環(huán)，油耗比同排量的自吸都要低。 所以蒙迪歐2.0T毫無(wú)懸念的比阿特茲2.0耗油。

  提問(wèn)者：suyanbingk2015-10-06

• 馬自達(dá)阿特茲中控空調(diào)區(qū)幾個(gè)建什么意思

  第一個(gè)旋鈕左邊上面的是車輛外循環(huán)、下面的是內(nèi)循環(huán)第一個(gè)旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是溫度高低，按下去是設(shè)置某溫度自動(dòng)恒溫第一個(gè)旋鈕右邊兩個(gè)按鍵是出風(fēng)模式的切換，兩個(gè)都是第二個(gè)旋鈕左右旋轉(zhuǎn)是風(fēng)量大小，按下去是關(guān)閉風(fēng)扇和空調(diào)系統(tǒng)第二個(gè)旋鈕右

  提問(wèn)者：2015-05-31

• 今天開(kāi)馬自達(dá)阿特茲去爬山，長(zhǎng)坡2至3公里左右，全是超級(jí)陡，車速不快，6AT，1500轉(zhuǎn)速到2000

  剎車片過(guò)熱。關(guān)窗用內(nèi)循環(huán)味道應(yīng)該會(huì)小一些，阿特滋這種城市車用來(lái)爬山要注意別讓剎車片過(guò)載不然很可能失去制動(dòng)力很危險(xiǎn)。一般有味道最好停下來(lái)散熱并檢查車況。

  提問(wèn)者：Asphalt達(dá)人2016-03-22

• 發(fā)動(dòng)機(jī)篇 阿特茲為什么油耗這么低

  創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是阿特金森循環(huán)，加上變速箱的快速反應(yīng)，使得阿特茲和其它車比不會(huì)消耗大量的燃油去行駛同樣的路。這就是技術(shù)。昂科塞拉 CX5也是這樣，不過(guò)阿特茲2.5開(kāi)出7.5平均是相當(dāng)厲害了，能媲美凱美瑞的混動(dòng)

  提問(wèn)者：lw2536348302015-10-02