提問者:zhtr67542014-09-05 00:00
翼神的內飾差點,睿翼比較普通,速騰1.8T的速騰比較貴了。而且渦輪容易壞,保養(yǎng)維修的成本也比較高。糾結啊,大家參謀下!
速騰 TSI+DSG 缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機+自動擋雙離合變速器 動力性非常好 而且很節(jié)油
回答者:ziyan199502232016-09-05 00:00
這款車2.0頂配的,老款比新款性價比高,新款的優(yōu)勢就是全系配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng),可以考慮新出的2.0手動車型,4B11的發(fā)動機比4B10的好很多,沒開過時感覺不出來的。如果不喜歡手動車,2.0頂配也是大家公認的最佳性價比車
提問者:iozfndnfhupnkt2014-06-17
大梁壞了,整個架子呢?架子傷了修就沒什么意義了,我的車上個月也撞了
提問者:張5530021372013-06-06
無級變速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)與有級式的區(qū)別在于,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續(xù)的值,譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結構比傳統(tǒng)變速器簡單,
提問者:fsm45452013-06-01
肉肉的說句,我不會開車。 翼神支撐不夠硬。改裝提高下支撐硬度和剎車,能提高過彎速度。 從官方數據來看科魯茲好狠多。但是可以不用看了都是騙人的。 官方0-100翼神CVT9.8 MT10.6 實際上CVT 9
提問者:7ae674e97d2013-07-28
回答. 1.沒影響 2.按照4S要求 定時定里程保養(yǎng) 3.這個我也不是很確定,轉速保持1500到2500之間吧.轉速慢了托檔容易產生積炭對發(fā)動機不好,太快了并且時間太長我覺得對發(fā)動機是有損害的.偶爾拉拉高速還是對發(fā)
提問者:monkee80822013-12-15
?怂2.0MT的。要理由的話。沒有理由。個人偏好。不構成參考建議
提問者:mwae68552014-08-29