提問(wèn)者:wolfugly2015-11-06 00:00
別克GL8空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題
空調(diào)制冷劑添加量不能加多了,加多了會(huì)損壞制冷設(shè)備的。在制冷劑加注量達(dá)到規(guī)定量時(shí),歧管壓力表的壓力也應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,其規(guī)定的壓力分別是低壓側(cè):0.15~0.25MPa(1.5~2.5kgf/cm2);高壓側(cè):1.37~1.57MPa(14~16kgf/cm2)?照{(diào)即空氣調(diào)節(jié)器,又稱(chēng)冷氣。是指用人工手段,對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。一般包括冷源/熱源設(shè)備,冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來(lái)的冷熱量,具體處理空氣,使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求。
回答者:58車(chē)2016-11-06 00:00
打到R檔,后空調(diào)的風(fēng)速受后面的開(kāi)關(guān)控制。
提問(wèn)者:a12554893512013-06-30
行車(chē)電腦控制的東西很多的。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間了。點(diǎn)火順序了。氣門(mén)的行程了。油量的多少。這只是發(fā)動(dòng)機(jī)的。還有我們看到的。中控臺(tái)的你自己也清楚的。什么CD,空調(diào),等這些東西就比較簡(jiǎn)單。其實(shí)行車(chē)電腦一般在外面改裝的都只是改裝
提問(wèn)者:weijiayi8708182013-10-24
空調(diào)制冷劑添加量不能加多了,加多了會(huì)損壞制冷設(shè)備的。在制冷劑加注量達(dá)到規(guī)定量時(shí),歧管壓力表的壓力也應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,其規(guī)定的壓力分別是低壓側(cè):0.15~0.25MPa(1.5~2.5kgf/cm2);高壓側(cè):1.37~1.5
提問(wèn)者:樓上那個(gè)女人wo2014-07-28
按AUTO鍵就可以打開(kāi)了,然后手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇位置就可以了。別克GL8承載十六年一路領(lǐng)先的收獲與感悟,精益求精,品質(zhì)不斷升級(jí).舒適寬宏的乘坐空間,便捷豐富的儲(chǔ)物容量,領(lǐng)先同級(jí)的Quite Tuning圖書(shū)館級(jí)靜音科技,營(yíng)造交
提問(wèn)者:gracems2013-11-16
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除:1,制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。(最有可能的情形)2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。
提問(wèn)者:rplrvtz2016-09-17
可能是壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題。也能是機(jī)器內(nèi)部零部件損壞導(dǎo)致。建議電話聯(lián)系維修人員維修即可。汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置(air conditioning device) 簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)。用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)
提問(wèn)者:zhutingyang2016-01-15