提問者:閲戝嘲2015-01-15 00:00
cvt技術(shù)即無級變速技術(shù),采用傳動帶(傳動鏈)和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由于cvt可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性。而對于德系和日系車型cvt技術(shù)不太一樣,雖然原理基本是相同的,但是傳遞動力的鋼帶,也就是cvt的核心有很大的區(qū)別。相對在質(zhì)量上德系是要高于日系車型的,德系車cvt采用的傳動鏈結(jié)構(gòu)形式,日系為鋼帶傳動形式。但是在使用中是沒有問題的,各車型都是經(jīng)過技術(shù)試驗之后上市銷售的,而對于逍客車型沒有上述情況發(fā)生,出現(xiàn)技術(shù)升級的是老款軒逸,所以對于日產(chǎn)cvt您可放心。
回答者:www.315dhw.com2016-01-15 00:00
愛信的,原配就是愛信,如果有異響,確定檔位的異響,故障容易修理,只要更換該檔位所屬的齒輪、軸承就可以了。國產(chǎn)車手工費200、300元
提問者:dreoamykw2014-10-08
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提問者:yangyali12302015-12-23
紳寶d50變速箱都在發(fā)動機的后面!!
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-05
你好手動擋的嗎,手動擋的加油口在左半軸上方24mm螺栓的,放油口在變速器下部支撐處,也是24mm螺栓的。58車
提問者:zjsxfk5992015-12-16
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:2016-11-21
你好,是手動擋的嗎,如果是手動擋的話在左前半軸上方有個螺絲,擰下來就可以加注了,希望可以幫到你58車
提問者:suolexi012015-11-19