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問(wèn)答

VQ發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)嗎?

提問(wèn)者:紅太陽(yáng)71072013-06-23 00:00

小生想學(xué)習(xí)下日產(chǎn)VQ系列是很牛的發(fā)動(dòng)機(jī)!,但是再美的東西都有缺點(diǎn),謝謝,哪位大俠可以給我講解下VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)嗎

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請(qǐng)?jiān)谌债a(chǎn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)史上的傳奇。連續(xù)獲得14屆《Ward’s Autoworld》 “全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”,使得日產(chǎn)VQ系列名聲大噪!禬ard’s Autoworld》 對(duì)于日產(chǎn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)是:輕量化、高動(dòng)力輸出、安靜、低排放。作為一款已有14年歷史的發(fā)動(dòng)機(jī)系列,VQ發(fā)動(dòng)機(jī)年年獲獎(jiǎng)與不斷的技術(shù)進(jìn)步密不可分。排量有2.0 2.5 3.0 3.5現(xiàn)今國(guó)內(nèi)的尼桑天籟 天籟公爵 風(fēng)度A33 英菲尼迪 貴士等車型正使用VQ系列機(jī)器以天籟2.5裝配的日產(chǎn)VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī) 屬于第四代VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī).缸體沿用了VQ系列60°V型的經(jīng)典設(shè)計(jì),配置可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)和連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng) 最大功率136KW/6000RPM最大扭矩232N/4400RPM在材質(zhì)的選擇上,VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用了質(zhì)量更輕卻更加堅(jiān)固的鋁合金材質(zhì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)總重。為降低缸內(nèi)摩擦阻力,VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)在鋁合金活塞主體裙處鍍鉬,并在活塞最上方裝有活塞環(huán)的槽內(nèi)進(jìn)行了氧化鋁膜處理,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損降至低。此VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)每缸沖程與缸徑的比例比較接近1:1,這種設(shè)計(jì)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)延伸,日產(chǎn)以前的RB、SR系列發(fā)動(dòng)機(jī)乃至較新的裝載在GT-R R35上的VR38DETT都有這一優(yōu)良傳統(tǒng)。 至于缺點(diǎn),坊間有流傳著原廠VQ發(fā)動(dòng)機(jī)有左三缸和右三缸供油不等的說(shuō)法;另外,VQ35DE與其以前型號(hào)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)都是單節(jié)氣門設(shè)計(jì),這會(huì)導(dǎo)致左三缸和右三缸吸氣效率不等。以上兩點(diǎn)都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡產(chǎn)生影響。不過(guò)吸氣的問(wèn)題已經(jīng)隨著VQ35HR上搭載的雙節(jié)氣門而有所改善。輸入您的回答,每一次專業(yè)解答都將打造您的權(quán)威形象

回答者:xianglan36422016-04-21 00:00

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    建議英菲尼迪m25,樓上的人說(shuō)錯(cuò)了,英菲尼迪和雷克薩斯是4年10萬(wàn)免保,不是15萬(wàn)。這幾款車m25的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的,外形方面你不覺(jué)得英菲尼迪的造型很動(dòng)感嗎?另外各種行車輔助以及舒適性配置m25基本都有,還有個(gè)細(xì)節(jié),m25

    提問(wèn)者:jinloyu2013-09-04

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報(bào)價(jià):25.80-75.41萬(wàn)
級(jí)別:跑車
排量:2.0T 2.5L 3.500L 其他3.5T 3.7L 
變速箱:-

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