提問(wèn)者:skycaier2016-12-15 00:00
一般一千轉(zhuǎn)一下都是可以接受的, 只要車(chē)子怠速情況下不出現(xiàn)抖動(dòng) 就不需要調(diào)整
回答者:mesletao2016-01-28 00:00
般吧新車(chē)剛市說(shuō)疑慮比較 配置高鈴木近幾質(zhì)量直墊底再加安做工真說(shuō)看實(shí)車(chē)覺(jué)車(chē)做工比較差焊點(diǎn)均且沒(méi)處理平整直接噴漆接縫門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞按按癟儀表臺(tái)內(nèi)飾板外試車(chē)視頻掰靜態(tài)體驗(yàn)些實(shí)際間產(chǎn)問(wèn)題知道 1.6+CVT組合平順性經(jīng)濟(jì)性比較力
提問(wèn)者:ngjake2015-08-18
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是靠電子設(shè)備自動(dòng)調(diào)解控制的,通常冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,機(jī)油流動(dòng)性差,油氣混合不充分,為保證怠速的正常運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速應(yīng)該達(dá)到1200——1600轉(zhuǎn)左右;隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不斷上升,怠速也逐漸下降,最后維持
提問(wèn)者:aa6qoy9e72015-05-29
你好鈴木的鋒馭開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候散熱器。風(fēng)扇會(huì)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)散熱,所以出現(xiàn)聲音是正常的,如果出現(xiàn)金屬摩擦的聲音有可能是空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器有問(wèn)題。 我的回答希望可以幫助到您用車(chē)愉快!【汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師,10
提問(wèn)者:juwiny2015-05-20
你好,建議清洗節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者:MYD101457622.2015-05-26
你好鈴木的鋒馭在開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候壓縮機(jī)會(huì)工作增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷同時(shí)風(fēng)扇會(huì)告訴患者,所以聲音很大是正常的。 我的回答希望可以幫助到您用車(chē)愉快!58車(chē)
提問(wèn)者:sRz7sEl2015-10-12
一般吧,新車(chē)剛上市還不好說(shuō)。只不過(guò)疑慮比較多配置很高,但鈴木最近幾年的質(zhì)量一直墊底,再加上長(zhǎng)安的做工,還真不好說(shuō)?催^(guò)實(shí)車(chē),感覺(jué)車(chē)的做工比較差,焊點(diǎn)不均,而且沒(méi)處理平整就直接噴漆,接縫很大,后門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)空洞,按按就癟,儀
提問(wèn)者:ranran18552017-01-15