提問者:glcy12272015-09-02 00:00
Jeep自由客舒適性怎么樣
個(gè)人感覺jeep自由客這款車算是比較硬朗的一款車,車身剛性比較強(qiáng),從內(nèi)飾到外觀都給人一種很硬的感覺。發(fā)動機(jī)的功率損耗比較大,噪音也比較明顯,所以駕駛舒適性方面就大打折扣。斯巴魯?shù)能囅颠是比較講究舒適性的,從水平對置發(fā)動機(jī)到全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的這些核心技術(shù)配置來看,全是在駕駛者的角度為其帶來更好的平穩(wěn)性和操控性,所以駕駛舒適性方面就自然也得到了很大的提升。另外新森林人的全皮座椅包裹性非常不錯(cuò),能夠很好的支撐人體腰部,所以長途駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感,舒適性還是非常不錯(cuò)的。
回答者:58車2016-09-02 00:00
油底殼凹陷,堵住機(jī)油泵吸油口。樓上還說沒事,我艸害人!這樣嚴(yán)重起來就是拉缸,大修!最好拖去修理,不要小變大。
提問者:shangzhiling02013-11-29
最有效解決汽車噪音的辦法,就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理,改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果降低了汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度,汽車隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動機(jī)
提問者:SuzieChang2013-10-29
指南者和自由客的噪音來說,只能說是中游水平。。。我的雖然是自由客,但客觀來說,應(yīng)該是這樣的。。。指南者的車型風(fēng)阻比較小,噪音應(yīng)該小于自由客,發(fā)動機(jī)的噪音和車輛的隔音應(yīng)該是在中等水平,輪胎也是兼顧越野,畢竟是越野偏重的SU
提問者:jmwcfy2014-11-17
CVT的最大先天優(yōu)勢是平順性和經(jīng)濟(jì)性,這兩項(xiàng)優(yōu)勢自由客都充分發(fā)揮了出來。實(shí)際駕駛,自由客的動力平順性是一流的,無論低速走走停停,還是中途突然加大油門發(fā)力,都沒有絲毫的頓挫,在城市內(nèi)駕駛,這樣的平順性是很讓人舒坦的,乘客也
提問者:lzg999952013-11-16
首先,車無完車,這三個(gè)車代表了3鐘不同的性格取向和功用訴求 本田CRV,最經(jīng)濟(jì)適用,均衡,平均分最高,如果你各方面都有要求可以好好考慮下,新款正上市,變速箱進(jìn)步很大。缺點(diǎn)用的人多也不好,有淪為街車的危險(xiǎn),呵呵。 斯巴
提問者:xidinke2013-06-06
1、逍客,各項(xiàng)參數(shù)還只是個(gè)跨界。而且據(jù)說變速箱高速行駛時(shí)會出問題; 2、X35,智跑,獅跑,棒子車中看不中用,新的怎么都好說,開幾年就不行了。整容美和天生麗質(zhì)還是有本質(zhì)差別的; 3、索蘭托,美國車,就好像美國人,大個(gè)
提問者:shanfongowxy2013-07-11