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我國(guó)車(chē)用汽油分90、93、97等多個(gè)標(biāo)號(hào)，即按研究法辛炕值為90、93、97的汽油。在國(guó)內(nèi)部分地區(qū)還有使用老標(biāo)號(hào)的70號(hào)汽油（即按馬達(dá)法辛烷值為70的汽油），老的標(biāo)號(hào)現(xiàn)在已經(jīng)不再使用。汽油的選用主要依據(jù)以下原則： （1）根據(jù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家規(guī)定選用汽油。根據(jù)汽車(chē)出廠規(guī)定選用汽油是最常用的方法。在隨車(chē)提供的汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中一般都有明確的規(guī)定和說(shuō)明。汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)是汽車(chē)生產(chǎn)廠為保證汽車(chē)能正常、可靠地行駛，充分發(fā)揮和保持良好的技術(shù)性能，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命而提供給用戶(hù)的使用須知，是汽車(chē)使用技術(shù)（包括燃油和潤(rùn)滑油的選用）的主要依據(jù)。 如果不按照使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求選用規(guī)定標(biāo)號(hào)的汽油，所產(chǎn)生的危害是很大的。若高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選用低標(biāo)號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)極容易產(chǎn)生爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震過(guò)久，容易造成活塞燒頂、環(huán)岸燒損、活塞環(huán)斷裂等故障，加速了機(jī)件的損壞；若低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)選用高標(biāo)號(hào)的汽油，不僅生產(chǎn)成本增加，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)什么好處。如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用電噴系統(tǒng)和廢氣凈化裝置，規(guī)定必須使用無(wú)鉛汽油，如果長(zhǎng)時(shí)間使用有鉛汽油，會(huì)使電噴系統(tǒng)和廢氣凈化裝置早期失效或損壞。 （2）根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選用汽油。汽油使用的一般的原則是： 壓縮比為7.O-8.0的汽油機(jī)應(yīng)選用90號(hào)汽油； 壓縮比在8.0以上的汽油機(jī)應(yīng)選用93號(hào)或97號(hào)汽油。 國(guó)產(chǎn)汽油辛烷值的離散度比較大，油品質(zhì)量級(jí)別較低。因此，按規(guī)定標(biāo)號(hào)使用汽油，如果所用標(biāo)號(hào)汽油的抗爆性不能滿(mǎn)足該車(chē)型要求時(shí)，應(yīng)選用更高一級(jí)標(biāo)號(hào)的汽油。 對(duì)引進(jìn)汽車(chē)選用汽油時(shí)要特別慎重，供油部分最好不要進(jìn)行調(diào)整，有些引進(jìn)汽車(chē)在這方面，還有特殊要求，應(yīng)注意掌握。例如：使用電噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)要求使用汽油，需要做必要的調(diào)整時(shí)，應(yīng)到生產(chǎn)廠家指定的維修廠站進(jìn)行。 （3）根據(jù)汽車(chē)使用條件選用汽油。在選用汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，還要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)使用條件、海拔高度、大氣壓力等因素。經(jīng)常處于大負(fù)荷、大扭矩、低轉(zhuǎn)速狀況下使用的汽油機(jī)（如拖掛運(yùn)行的汽車(chē)），容易產(chǎn)生爆震，應(yīng)選用較高辛烷值的汽油（指與在正常使用條件下的汽車(chē)相比）；高原地區(qū)由于大氣壓力小，空氣稀薄，汽油機(jī)工作時(shí)爆震傾向減小，可適當(dāng)降低汽油的標(biāo)號(hào)。經(jīng)驗(yàn)表明，海拔每上升100m，汽油辛烷值可降低約0.1個(gè)單位。 表 1 汽油選用參考表 汽車(chē)種類(lèi) 性能特點(diǎn) 汽油標(biāo)號(hào) 壓縮比7.0-8.0 90 化油器式發(fā)動(dòng)機(jī) 壓縮比8.0以上 93或97 ----------------------------------------------------------------------- 電噴式發(fā)動(dòng)機(jī) 使用有鉛汽油 93或97 （壓縮比8.0以上） 使用無(wú)鉛汽油 93號(hào)以上 注：使用電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)壓縮比一般都在8.0以上。進(jìn)口車(chē)標(biāo)明適合中國(guó)特的車(chē)型，一般都是可以使用有鉛汽油，否則，均為使用無(wú)鉛汽油的汽車(chē)。 汽油標(biāo)號(hào)只要合適就好 　　很多車(chē)友都對(duì)自己的車(chē)到底該加多少標(biāo)號(hào)的汽油感到有些迷惑，有的盲目熱衷使用高標(biāo)號(hào)汽油，有的則為了省錢(qián)而降低標(biāo)準(zhǔn)用油。 　　汽油標(biāo)號(hào)不是越高越好 　　雖然還有不少車(chē)主為了降低運(yùn)營(yíng)成本而使用較低標(biāo)號(hào)的汽油。但是，另一方面，高檔車(chē)車(chē)主由于愛(ài)惜車(chē)輛，大多數(shù)在油價(jià)上漲后仍然堅(jiān)持使用高標(biāo)號(hào)汽油。 　　汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)要相適應(yīng)。 　　超標(biāo)用油可能加速無(wú)力 　　有些使用97號(hào)汽油的車(chē)友認(rèn)為，選擇高標(biāo)號(hào)的汽油可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。專(zhuān)家表示，這種說(shuō)法并不科學(xué)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，汽油標(biāo)號(hào)選擇的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中設(shè)置好了，車(chē)主只要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明的要求選擇汽油標(biāo)號(hào)就絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，盲目選用高標(biāo)號(hào)的汽油，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)改變點(diǎn)火時(shí)間，會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無(wú)力的現(xiàn)象，比如，用93號(hào)油的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用97號(hào)油就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象。此外，超標(biāo)用油還可能會(huì)使氣缸內(nèi)積炭增加，長(zhǎng)期使用不正確標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 　　降標(biāo)用油存有后患 　　燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問(wèn)題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)按照說(shuō)明書(shū)要求應(yīng)添加93號(hào)汽油，現(xiàn)在加入了90號(hào)汽油，需要使用正時(shí)燈，調(diào)整點(diǎn)火提前角滯后一度到兩度。如果不聽(tīng)從主機(jī)廠的建議，使用低標(biāo)號(hào)燃油，又不進(jìn)行點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難；加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長(zhǎng)途行車(chē)后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或不停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

回答者：76.8萬(wàn)2016-06-05 00:00