提問者：hm92014-02-18 00:00
其實物盡其用、人盡其材，您想加高騏達(dá)的懸掛目的在于什么呢?您想把您的騏達(dá)變成縮小版逍客?其實加高懸掛無非是為了通過性更好，那么什么車的通過性最好呢?我個人認(rèn)為通過性最好的是太拖拉!其實現(xiàn)在中國大地上走到哪都有路，連村里都有公路，那么要那么高的通過性還有什么意義呢?騏達(dá)本身通過性還是不錯的，而且外形也是雷諾日產(chǎn)的經(jīng)典設(shè)計，雖然來自梅甘娜，但優(yōu)于梅甘娜。我個人理解沒有改裝的必要。而且現(xiàn)在交通局和高速局管得很緊，對改裝車下手很重，勸你一點-------安全第一啊，無論哪方面的安全都是第一!
回答者：mamingxia20122016-02-18 00:00
四輪驅(qū)動是越野車、城市多功能車的基本配置。一般情況下四輪驅(qū)動有兩種類型：即常四輪驅(qū)動和半四輪驅(qū)動。半四輪驅(qū)動車輛在平時使用兩輪驅(qū)動，只有在必要的情況下才使用四輪驅(qū)動。而常四輪驅(qū)動的車輛，則是所有時間都在四輪驅(qū)動狀態(tài)下。在
提問者：kciwt20022013-06-12
沒必要換的，騏達(dá)乘坐還是很舒適的，懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處，操控性高些。騏達(dá)采用的是后非獨立懸架，這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些，在過路面凹凸的時候，可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音，據(jù)坐在后座的乘員反應(yīng)，甚至
提問者：xiaojianghan2013-07-24
當(dāng)時購車之初就泡在各大論壇社區(qū)，了解到啟辰r50的確是源于日產(chǎn)騏達(dá)進(jìn)化而來，國產(chǎn)之后做了一些優(yōu)化設(shè)計，看得到的地方像是更時尚的前臉和側(cè)面的延伸窗，都使得r50更年輕了一些。其實r50有個很明顯的優(yōu)勢就在于它使用了更成熟和
提問者：debace2015-08-29
扭力梁式非獨立懸架
提問者：zhangyiweiq82014-04-19
有圖嗎？纏哪里？輪胎上？避震彈簧上？可能你說的是傳說中的避震增軟神器“避震彈簧緩沖膠”，但是新車木有理由會有這種玩意，4S也不可能會拿這種玩意當(dāng)贈品！
提問者：dongmei1932015-06-26
我是尼桑的機(jī)械師，關(guān)于騏達(dá)的的后減漏油，幾率很小的，主要是右后，一般都是新車，但是新車都在保，首二保要是漏就肯定發(fā)現(xiàn)了，免費換了就沒事了，概率很小的了！這方面不用擔(dān)心了！
提問者：_阿Mam姐_2013-11-28
