提問者：幽靜寂寞誰人陪2014-10-07 00:00
您好親這款車質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)越，高速130很輕松五菱宏光S 1.5優(yōu)缺點:優(yōu)點:在10萬元以內(nèi)MPV車型，車廂的高級氛圍好; 發(fā)動機降噪較為完善; 動力系統(tǒng)匹配完善，平順好開; 內(nèi)飾設(shè)計達到自主品牌MPV一流; 多媒體系統(tǒng)功能完善; 車廂座椅乘坐舒適度好; 中排座椅可選裝兩座、三座形式; 第二排配備獨立風(fēng)量控制空調(diào); 第三排帶有儲物格和扶手。缺點:減震較為生硬，影響乘坐舒適度; 駕駛側(cè)傾較大，底盤帖服不夠，影響操控信心; 動力較平淡，滿載時影響信心; 兩座版中排座椅不能放倒拓展尾廂空間; 較低配置型號的安全配置不足。五菱宏光的銷量奇跡，一方面是五菱品牌對原本微面消費群體或潛在消費的號召力，另一方面，它實現(xiàn)了比微面更加完善的“多功能性”，而且基本沒有微面固有的那些缺點。五菱宏光S很好地滿足了那些注重乘坐、對第二排要求較高，同時又有一定商用車需求的用戶群體。在乘坐方面，它做到了一輛真正MPV應(yīng)該有的那些素質(zhì)--轎車化的內(nèi)飾設(shè)計用料、足夠舒適的座椅、人性化的車廂裝備、完善好開的動力系統(tǒng)等等。而且這些方面都做到位，在同級中均處于上游水準。總的來說，五菱宏光S是一輛名副其實的七座MPV，而絕非微面。相比對手，五菱宏光S的車廂高級氛圍不輸于像和悅RS、風(fēng)行景逸等純轎車化MPV，完勝10萬元以內(nèi)其他商用化MPV;另一方面，宏光還有充裕車內(nèi)空間、七座、VIP式乘坐待遇(如選擇中間獨立座椅的話)等優(yōu)勢，和悅RS、景逸這樣的對手充其量算是個五座大兩廂車，而長安歐諾第二排又沒有VIP的待遇，全面性正是宏光最大競爭力所在;當(dāng)然，五菱宏光S也有一些“微車痕跡”的副作用，比如入門型號的安全氣囊配置不夠，整體的駕乘素質(zhì)還是不如純轎車底盤MPV供您參考，還望您能設(shè)為最佳答案，謝謝
回答者：zhangyejuan12016-10-07 00:00
你好！你明知道不能跑高速怎么還去嘗試啊車輛磨合的目的在于經(jīng)過運轉(zhuǎn)讓零部件因加工不精密各部分間隙不均勻的變得更加均勻，這樣車輛以后才好用，磨合重點是針對金屬部件進行的，如果沒有過磨合期就超負荷使用，就像一個沒有長大成人的小
提問者：豎子不與為謀2013-06-17
七座和八座的在廣東，上高速都是屬于一類車，收費上是相同的。在你在標準載重的情況下行駛，動力肯定夠用。有一點就是，在加大油門時，傳動軸的聲音比較明顯！
提問者：sinahong1232013-04-15
前者是搭載1.8L發(fā)動機的SUV車型、后者是搭載1.2L、1.5L的MPV車型，跑高速時個人認為還是寶駿560會更扎實、更安全些。謝謝
提問者：celqyl2015-10-01
還行吧!持續(xù)速度110公里，還是能夠跑下去的，只要冷卻液不缺，溫度不會很高。不過如果你持續(xù)110公里，在夏天，空調(diào)不太給力。 另外在高速公路轉(zhuǎn)彎也或者進入匝道的時候請減速，并控制車速在30公里以內(nèi)否則會有要翻倒的感覺。
提問者：ykkfc2014-11-01
比以前有很大的升級價格有些小貴帥呆了有SUV的范兒很有家居的味道數(shù)據(jù)上比以前大了很多，實際上沒有感覺出來比前款有了很大的升級，也很實用，一些小物格設(shè)計的也很人性化，有了很的提升，尤其在加速的時候比前款液壓助力的那好的太多
提問者：nichenweikong2015-07-23
這個車子高速沒問題，中國道路最高時速不超120，這速度絕對沒有問題，但是速度再高就有點發(fā)飄了，畢竟車的風(fēng)阻系數(shù)和車重決定了，因此建議合理車速，不但能夠省油而且更能保證安全。
提問者：kairn2016-05-30
