提問者:洪光理2014-04-21 00:00
其實是剎車助力鼓吸入進氣歧管的真空,導(dǎo)致真空量變化,那么就會有發(fā)抖現(xiàn)象,但是正常的情況下,是不應(yīng)該有那么大的反應(yīng),檢查量個地方,一個是剎車助力鼓是否泄漏,導(dǎo)致沒經(jīng)過計算的空氣進入進氣歧管,使得怠速不穩(wěn)定,另一個是怠速原本偏低導(dǎo)致小小的波動就容易熄火,清洗節(jié)氣門體和怠速閥,檢查怠速馬達,兩個故障點。
回答者:牛車網(wǎng)2016-04-21 00:00
你指的震動是哪個部位。我估計是變速箱的問題,首先車輛啟動后打開引擎蓋,拔出變速箱的油標尺,先看一下是否少油了,如果油不缺的話,估計是變速箱里的第一軸承出問題了,或者就是變速箱軸承之間間隙變大,大概的判斷是這樣,具體我沒試
提問者:zhang524572013-04-25
怠速抖動一般是怠速過低造成的。 成因可以有很多種,機油長時間沒換、節(jié)氣門長時間沒有清洗等等都會造成這一現(xiàn)象。 請前往4S店進行檢查
提問者:2013-08-22
你按沒按固定發(fā)動機的架子!出廠是后沒有,都是后按的!你如果沒按,可以按一個!要不就去4S店問一下!
提問者:yzbnrkz82013-06-09
如果不是在高速或在提速上抖動,那問題不會太大。 應(yīng)該清洗一下怠速馬達吧。90%的問題在這里
提問者:dfdsd542013-09-09
4缸發(fā)動機有點抖很正常的,空調(diào)打開抖動還會大一些。
提問者:2014-01-14
我一般起步的習(xí)慣是:先抬離合,當感覺快到聯(lián)動點時(車子抖動最厲害的時候),再給油,此時,離合不能松的太快,要稍稍停頓一秒多,待車子抖動減小,平穩(wěn)前行時,方可逐漸松完離合。我在高速路上行駛時一般是按1--3--5的加檔方式
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-25