凱美瑞相關問題

• 凱美瑞后懸掛是不是技術有點落后啊!!怎么只用雙連桿的啊??對車有影響嗎??

  多連桿式的懸掛已經(jīng)不算落后的了，難不成還是麥弗遜式的好 凱美瑞的前身佳美在中國乃至世界的聲譽已經(jīng)相當不錯，所以凱美瑞也是相當不錯的一款車型。 這種懸掛正好符合凱美瑞中高級轎車的身份，沒有什么不合適的（多連桿式的懸掛比

  提問者：townsmen2013-08-01

• 凱美瑞雙連桿獨立懸掛怎么樣?

  舒適性一流。雖然是雙連桿，但是如果你觀察，其實就是后輪用的麥弗遜啊。 麥弗遜的優(yōu)點是什么，舒適性啊，簧下質(zhì)量輕、結構簡單。比起五連桿懸掛還要舒適。 如果是雙叉臂、五連桿調(diào)教范圍廣，是舒適、還是操控任君選擇。

  提問者：guanjiushan2016-01-20

• 九代雅閣和新凱美瑞后懸掛哪個好

  凱美瑞口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.19% 優(yōu) 點： 隔音效果好 84 穩(wěn)重大氣 36 功能齊全 32 空間充裕 19 座椅舒適 16 缺 點

  提問者：cindy27852015-12-16

• 2015款新款凱美瑞懸掛系統(tǒng)如何

  　新一代凱美瑞的調(diào)教還是偏向舒適型，油門和剎車踏板力度都比較適中，還裝備了帶TRC牽引力控制的VSC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，讓駕駛起來很輕松。

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-17

• 凱美瑞懸掛處于B級車什么水平?

  這個車的懸掛幾何，應該說是中型車中最間的的一個了。。 這個車大概優(yōu)勢在于別的地方。。懸掛幾何上，的確沒什么優(yōu)勢。

  提問者：idoo75232013-07-05

• 關于凱美瑞懸掛改裝和普通保養(yǎng)的問題

  這個權你還是不要做了 每個車出產(chǎn)前 避震都經(jīng)過調(diào)教的 這涉及到很多因素 比如底盤 輪胎之類的 除非換個避震總成! 其實后面底點的車還好開呢 特別是高速 穩(wěn)很多 跑車不是這樣的嗎 封塑? 這個詞沒聽過也

  提問者：chenlixing122013-03-31