凱美瑞相關(guān)問題

• 我的凱美瑞2檔升3檔頓挫嚴(yán)重怎么辦

  2檔到3檔的換擋離合器磨損了，摩擦片間隙增大造成的換擋品質(zhì)下降。自動擋有級變速箱都會出現(xiàn)這種情況。奔馳寶馬也不例外。真的要改善的話要開變速箱調(diào)間隙或換離合器。不過那樣費(fèi)用會很高，一般不必這樣做。開的時(shí)候注意點(diǎn)就行了。

  提問者：lhwly20002016-12-06

• 經(jīng)典款凱美瑞開到20km頓挫能解決嗎

  新年好！手動的 在低速 換擋時(shí) 都可能有頓挫的。正品的都是這樣~~開到20碼時(shí)可以嘗試一下，先深踩一下，然后松開油門，再次深踩得時(shí)候再超。如有幫到你，請采納，謝謝！

  提問者：R8u2016-08-20

• 有什么辦法可以解決凱美瑞超車的頓挫感

  恭喜LZ，您的KK是正品。 可以嘗試一下，先深踩一下，然后松開油門，再次深踩得時(shí)候再超。

  提問者：peirong29652013-12-16

• 豐田-凱美瑞 - 提速過程中，1檔升2檔2檔升3檔，4檔升5檔頓挫感比較強(qiáng)。

  其實(shí)自動擋和手動擋換擋是一樣的 要收油門 就看你的熟悉程度了 感覺要升擋時(shí)收下油再加油 車會很平穩(wěn) 沒頓挫感 駕駛的最高境界就是人車合一 只有這樣才能省車省油省人民幣啊

  提問者：greatsimm2015-02-01

• 2013款凱美瑞，換擋時(shí)頓挫感比較強(qiáng)，車去快的時(shí)候覺得左前部嚴(yán)重抖動。清洗過噴油嘴節(jié)氣門，更換了火

  一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場合是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)

  提問者：2016-05-20

• 豐田-凱美瑞 - 凱美瑞頓挫

  很正常,從高速降下來以后，變速箱處于1擋時(shí)再加油，這時(shí)發(fā)動機(jī)會狠給一下油，車往前竄一下再跳2擋。這是豐田4AT的頓挫感。緩慢持續(xù)加油就是靜聽換檔。當(dāng)然感覺明顯。我的車也是。當(dāng)聽到發(fā)動機(jī)聲音時(shí)，應(yīng)該松一下油門再加油.

  提問者：nathanckck2014-12-08