提問者:jgrtgwe2015-07-08 00:00
樓主,主要還是和駕駛習(xí)慣有關(guān)的,DCT的油耗低啊,傳統(tǒng)AT的傳動(dòng)部件是液力變矩器,傳遞扭矩時(shí)會(huì)有一部分動(dòng)力流失,這也就是傳統(tǒng)AT要比MT耗油的原因。而雙離合器變速箱的傳動(dòng)部件也是離合器,傳動(dòng)效率和普通MT一樣,而且換擋速度更快,在理論上要比MT更省油,比AT當(dāng)然要更省油了
回答者:q6308409312016-07-08 00:00
離合器發(fā)響是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)踩下和松開離合器踏板時(shí),離合器發(fā)出的不正常響聲。 產(chǎn)生這種故障的原因是: (1)離合器分離軸承缺油或損壞; (2)分離杠桿支架和銷孔松曠; (3)離合器摩擦片損壞、掉塊、或鋼片斷裂
提問者:liuzhihao30082013-04-09
解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是:第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)(這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差);第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油(這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差)。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚,但據(jù)我觀察,在實(shí)際操作中第
提問者:tianxiezhiwang2013-04-10
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣,對車
提問者:tmnjgfdr2013-10-31
確實(shí)升級了,2月25日, 比亞迪3系(F3、L3、G3)全線搭載6速自動(dòng)擋,F(xiàn)在車多路少的年代,自動(dòng)擋的優(yōu)勢很明顯,能輕松啟停、解放駕駛員的左腳和右手,操控更方便,也增加了駕駛安全性。 比亞迪6速自動(dòng)擋的也很成熟了,之
提問者:jjio31432013-09-06
干式雙離合變速器的通!起步低速換擋時(shí)有抖動(dòng)或異響的情況,是無法徹底解決,只有去4S店升級電腦程序,學(xué)習(xí)離合器位置緩解,嚴(yán)重的只有更換新的離合器,但是時(shí)間長了之后,還是會(huì)有同樣的故障!可以適當(dāng)改變下駕駛習(xí)慣,車開猛一點(diǎn),
提問者:xiaoguilisa2015-10-12
不知道你的是不是新車,首先去4S店,看看他們怎么說。這種情況一般的情況下,就是儀表出現(xiàn)了問題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù),我們是不是這樣理解一下,就是車著著火,怠速不走,它不用油嗎? 另外,不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
提問者:aiqingliyouwo2013-06-07