提問(wèn)者:似水流年872013-09-20 00:00
反應(yīng)慢說(shuō)明氧傳感器靈敏度下降=鈍化,換氧傳感器后,再檢查燃油壓力以及失火情況、和空氣流量計(jì)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。以確定車(chē)輛是否存在隱性故障
回答者:cengjing872016-09-20 00:00
是 點(diǎn)火之前亮 還是點(diǎn)火之后亮 之前亮 是正常 之后亮 是問(wèn)題 要去修配廠(chǎng) 查查
提問(wèn)者:除人精5532013-11-23
建議 用儀器 檢查 --氧傳感器 的 數(shù)據(jù) ==不符的 話(huà) 還 是 換了
提問(wèn)者:hyn200210162013-09-04
哪個(gè)地方有故障哪個(gè)燈就閃爍,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,安全氣囊就是氣囊燈等。如果有故障最好還要打開(kāi)雙閃燈,示意別的車(chē)子你的車(chē)發(fā)生故障了。
提問(wèn)者:jcl1532015-04-11
氧傳感器在燒氣時(shí)會(huì)報(bào)故障,改氣的又沒(méi)有辦法屏蔽原車(chē)ECU的診斷,一般會(huì)在3次啟動(dòng)后報(bào)出故障。非專(zhuān)業(yè)改氣都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題。
提問(wèn)者:2013-07-28
提問(wèn)者:qgd02052015-04-09
本來(lái)就是一款陳舊的車(chē)型,技術(shù)老了些也不足為奇。需知廠(chǎng)家對(duì)于一款車(chē)的研發(fā)成本和磨具成本是非常高昂的,那么賣(mài)的越多,攤薄成本就越低,雖然技術(shù)老了點(diǎn),但人家就是能賣(mài)出去,人家當(dāng)然要賣(mài)了,就像捷達(dá)和普桑一樣,有那么多人買(mǎi),人家干
提問(wèn)者:whhwah19932013-03-20