提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-21 00:00
引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，四門，后備箱內(nèi)，后翼子板，后尾門，包工包料的做三正汽車音響 全車隔音1880！使用材料DST 當(dāng)然也有STP俄羅斯軍用材料
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-21 00:00
換完新胎之后，再做全車隔音，那施工后降噪效果會(huì)很明顯了。好點(diǎn)的材料做完全車隔音，再加上換新胎，同等外界條件下，施工后車開到100時(shí)速，車內(nèi)噪音大約只有原來開60多時(shí)那種噪音程度。車速越高噪音越大，隔掉的噪音也越多越明顯。
提問者：as77382015-08-30
樓主你好，整車隔音至少兩千左右,發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音,底盤隔音(拆座椅),車門隔音(拆開安裝隔音綿),后備箱隔音,這些全搞下來要不少米，同時(shí)還要換四個(gè)輪子,靜音胎,米其林的一個(gè)六百多,或者固特異的靜音胎便宜一些,整體搞完估計(jì)四五
提問者：wanghong2582582014-12-17
翼神噪音很大，最主要的因素的胎噪很大，建議更換輪胎！其實(shí)本身隔音沒有什么問題。主要問題出在輪胎上！ 我買車之前就知道翼神的胎噪很大，因?yàn)檩喬]有匹配好，我買回來之后就換成米其林的了好了很多！
提問者：maryann0705052013-11-19
藍(lán)瑟翼神運(yùn)用了諸多全新的設(shè)計(jì)，前懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜式支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸掛系統(tǒng)采用了五連桿式螺旋彈簧帶穩(wěn)定桿，前后懸掛都帶有副車架，進(jìn)一步提高了駕乘的舒適性和操控性能。 0.29的風(fēng)阻系數(shù)比中高級(jí)車凱美瑞(報(bào)價(jià)
提問者：fat波愛eat肉2013-08-16
翼神的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，日本賀茲工廠生產(chǎn)，整機(jī)輸出到東南場(chǎng)。動(dòng)力還是不錯(cuò)的。操控也很好。外形基本跟進(jìn)口lancerEX差別不大。改裝潛力比較大。氣囊多，安全性還不錯(cuò)。 缺點(diǎn)：懸掛軟，避震器不太行。CD機(jī)容易死機(jī)。貌似
提問者：bb5195460872013-03-28
————————做一下兩步 1、全車隔音 2、音響升級(jí)
提問者：zhuminghua16182013-07-16
