提問(wèn)者：applecard2013-11-20 00:00
已經(jīng)交了限量款的訂金，但是最近出的2011新款，價(jià)錢差不多都14.4w，聽(tīng)說(shuō)2011款改進(jìn)了23項(xiàng)，這幾天要決定了，但2011款沒(méi)有現(xiàn)車，不知道具體的改進(jìn)，大俠們請(qǐng)教哪個(gè)更好阿。
必須買2011款，原因很簡(jiǎn)單，多了剎車有限系統(tǒng)，這是非常有用的一套系統(tǒng)，可以杜絕很多本來(lái)可以不發(fā)生的事故。 值得一等 另外68KM很正常，等你開(kāi)上車就知道了，一天上下班可能就20多公里了，他們需要裝船提車等諸多環(huán)節(jié)，放心吧。 還有就是不用糾結(jié)大嘴的問(wèn)題，200塊錢就可以搞定了，11款的剎車有限很有用。至于說(shuō)小毛病的，其實(shí)都無(wú)所謂，異響問(wèn)題都屬于小問(wèn)題，翼神沒(méi)有科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，沒(méi)有出現(xiàn)�？怂孤┯烷T。 頂配車型16.98萬(wàn) 建議考慮12.98萬(wàn)的2.0舒適性，然后自己用剩下的幾萬(wàn)塊錢改裝剎車懸掛，絕對(duì)是最高性價(jià)比了
回答者：bl1592632016-11-20 00:00
首選高爾夫6，接下來(lái)是英朗GT，再是速騰、�？怂�、克魯茲、翼神克魯茲最近網(wǎng)上說(shuō)漏油得厲害，加上原本就很脆弱的地盤，建議你還是別考慮這款車了，這車其實(shí)就是內(nèi)飾主打，但跟我說(shuō)的之前那幾款車差得遠(yuǎn)呢，尤其是GT，克魯茲根本沒(méi)辦
提問(wèn)者：Qlitao2014-10-21
一定要CVT變速箱油 AT真的不可以使用你去 逃保 買2桶自己換 58車>>
提問(wèn)者：marchert2013-05-12
翼神很耐艸，三年的話，基本是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，半軸內(nèi)防塵套漏油，減震頂磨損，其他的沒(méi)什么了
提問(wèn)者：LEEHOM0012342015-11-21
翼神相對(duì)以上兩個(gè)保有量太低，據(jù)說(shuō)小毛病也比較多，周圍還真沒(méi)有朋友開(kāi)，不好評(píng)價(jià)。 我是�？怂�09款MT車主哈，至少M(fèi)T不高AT據(jù)說(shuō)油耗驚人，MT市區(qū)最多就8，高速6+，開(kāi)了15000公里，沒(méi)任何毛病，所謂異響是存在的，就
提問(wèn)者：58車2014-04-25
捷達(dá)算了吧，老掉牙的玩意，要啥沒(méi)啥，而且和那幾臺(tái)車比完全不是一個(gè)檔次，完全沒(méi)必要考慮，叫你買捷達(dá)的人絕對(duì)不是什么呢懂車的行家，就是一群守舊的人而已。伊蘭特？不是悅動(dòng)？也不考慮和那幾個(gè)不是一個(gè)檔次的、 家用朗逸，很省心很
提問(wèn)者：owq9632013-04-10
翼神 只開(kāi)過(guò)兩次 感覺(jué)底盤剛性不太足 緊急變道轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗扭曲作用是不很理想 強(qiáng)度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過(guò)加前后頂吧和強(qiáng)化套件能緩解這個(gè)問(wèn)題 翼神也可以 但保有量有點(diǎn)小 后期的維修
提問(wèn)者：yshill2016-01-30
