提問(wèn)者：xqqoq2016-03-19 00:00
吉利汽車吉利EC7-混動(dòng)怎么樣啊
吉利生產(chǎn)有混合動(dòng)力汽車。如：帝豪Cross插電式混合動(dòng)力概念車。帝豪EC7油電混動(dòng)車。 吉利汽車在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了多年的探索，技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力正在形成。該技術(shù)采用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的GL-ESD動(dòng)力分流系統(tǒng)，這是世界第一套單模輸入、復(fù)合動(dòng)力分流的系統(tǒng)，目前已擁有3項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利，32項(xiàng)國(guó)內(nèi)專利。該系統(tǒng)在效率、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平順性、可擴(kuò)展性上均有上乘表現(xiàn)。 帝豪Cross概念車基于吉利可擴(kuò)展平臺(tái)（Framework Extendable）打造，搭載了基于GL-ESD能量分流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該車擁有65kW + 40kW雙電機(jī)系統(tǒng)，以及10kWh的動(dòng)力電池，可在純電動(dòng)模式下行駛50公里，最大續(xù)航里程650公里，百公里加速10秒，最高車速達(dá)190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。 吉利汽車另一款基于帝豪EC7開(kāi)發(fā)的深度混聯(lián)式混合動(dòng)力車型，也是自主品牌中首款采用能量分流系統(tǒng)深混技術(shù)的車型。該車采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，具有純電行駛、快速啟停、制動(dòng)能量回收、混合動(dòng)力行駛等功能，綜合油耗低于5升，節(jié)油率超過(guò)35%。帝豪EC7深混車型利用電機(jī)助力，在瞬態(tài)加速性方面明顯優(yōu)于汽油版車型。
回答者：58車2016-03-21 00:00
你好，斷電瓶會(huì)將電腦內(nèi)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)清除，電腦無(wú)法計(jì)數(shù)出油耗與續(xù)駛里程，行駛一段時(shí)間就會(huì)顯示了。希望可以幫到你。
提問(wèn)者：gong_cong2015-12-08
帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年進(jìn)入市場(chǎng)。、 推出的帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型，其概念車也已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了，新車基于吉利可擴(kuò)展平臺(tái)打造而成。動(dòng)力系統(tǒng)，該插電式混動(dòng)車型搭載了65kW（88馬力）+4
提問(wèn)者：koty432102015-06-24
帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年進(jìn)入市場(chǎng)。、推出的帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型，其概念車也已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了，新車基于吉利可擴(kuò)展平臺(tái)打造而成。動(dòng)力系統(tǒng)，該插電式混動(dòng)車型搭載了65kW（88馬力）+40
提問(wèn)者：R丶暖瞳丶2015-06-25
