提問(wèn)者：kinlonyang2015-04-24 00:00
說(shuō)明書(shū)說(shuō)每次都要怠速，20秒到3分鐘！如果不按照說(shuō)明書(shū)，是不是渦輪會(huì)加速老化。為什么很多年前的渦輪問(wèn)題，新漢蘭達(dá)都沒(méi)有解決。難道每次都要最少20秒怠速，高速進(jìn)加油站 上個(gè)坡之后要怠速3分鐘？是不是有點(diǎn)。。。
車(chē)友你好！ 熱車(chē)倒不必苛求，關(guān)鍵是冷車(chē)，由于油潤(rùn)滑的建立及渦輪增壓器內(nèi)部的熱膨脹系數(shù)的不一致，建議要在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速，或者低速。
回答者：7dxemei2jk2016-04-24 00:00
要看你看中動(dòng)力還是配置了，是舒適還是操控了，這兩點(diǎn)一確定，那么這兩款型號(hào)就很好選擇了，如果你非常要求動(dòng)力的，那么沒(méi)話(huà)說(shuō)，肯定是2.0T的，如果你看中配置和舒適的，那么2.4的頂配更實(shí)在，有一點(diǎn)要說(shuō)一下，雖然2.0T的價(jià)格
提問(wèn)者：tyjy40702016-01-26
新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更好。 新款漢蘭達(dá)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校得比銳界2.0小一點(diǎn)，但扭矩是一樣的。 接下來(lái)就說(shuō)重點(diǎn)： 國(guó)產(chǎn)銳界這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢蘭達(dá)2.0渦
提問(wèn)者：zgqf73112016-09-08
新款漢蘭達(dá)終于放棄那臺(tái)平庸的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)了，用2.0T和3.5L布局，高可攻低可守的兩種排量基本可以滿(mǎn)足大部分人的需求。我們這次的試駕車(chē)為2.0T車(chē)型，這也是絕大多數(shù)消費(fèi)者看重的排量，也是同級(jí)車(chē)重兵布陣的排量，漢蘭達(dá)在
提問(wèn)者：proshy2016-03-19
這款發(fā)動(dòng)機(jī)比市面上大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高（除了100萬(wàn)級(jí)豪車(chē)）。全新漢蘭達(dá)搭載的2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。多項(xiàng)豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先科技，同時(shí)出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：云姐a40112016-05-29
你說(shuō)的是漢蘭達(dá)的D4ST，凱美瑞2.0用的是D4S，4指的是4沖程。漢蘭達(dá)最后面加了個(gè)T說(shuō)明漢蘭達(dá)是渦輪增壓。這是豐田標(biāo)志性的D-4S（T）雙噴射系統(tǒng)，系統(tǒng)提供了兩個(gè)噴油嘴，除了缸內(nèi)直噴的噴嘴以外，還在進(jìn)氣歧管內(nèi)設(shè)計(jì)了一
提問(wèn)者：Mountain_man2015-05-03
漢蘭達(dá)港港的！◆廣汽豐田漢蘭達(dá)性能測(cè)試廣汽豐田漢蘭達(dá)一臺(tái)全新的代號(hào)為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用
提問(wèn)者：kaixin99882015-11-26
