提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-24 00:00
車子重,手自一體變速箱升檔就會有頓挫感,君越更會有感覺,君越的變速箱本來就是這樣,如果你油門給的比較緩就是這個樣子
回答者:牛車網(wǎng)2016-08-24 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:lj0i4d0242016-01-13
手制動沒有完全松開,電路接觸不良等
提問者:eckart2013-06-01
1,換檔時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速先下再上是正常的,就跟開手動檔一樣,松油門換了檔再加油道理一樣。 2,換檔有明顯頓挫感是不正常的?赡苡吐放K了,動力不足引起的換檔時間長,也可能是波箱內(nèi)有問題。
提問者:KakRalcrearve2013-07-11
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提問者:luo_weiqiang2013-09-09
頓挫原因如下:1、發(fā)動機(jī)與整車之間的動力“對接”,汽車起步后,我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發(fā)動機(jī)到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結(jié)合齒輪處
提問者:xoaoxuan64462016-12-07
正常的,行車電腦有時候也會有處理延遲的問題,所以會出現(xiàn)變速箱升、降檔時,把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)延遲。
提問者:wulanruirui2014-06-24