提問(wèn)者:akochina2013-08-25 00:00
看別人說(shuō)的,有很多很多毛病,我猶豫起來(lái)了。 有車(chē)的來(lái)說(shuō),沒(méi)車(chē)的就不要亂說(shuō)了! 很害怕!
我福瑞迪1.6P的車(chē)主,09年買(mǎi)的車(chē),開(kāi)了快一年了。 關(guān)于減震:看到論壇中很多提到福瑞迪的減震及剎車(chē)的貼子,我坐過(guò)很多十萬(wàn)左右的車(chē),發(fā)現(xiàn)減震都差不多,而且福瑞迪的后懸掛與科魯茲,新寶來(lái),卡羅拉等是一樣的后懸掛:扭力梁式半獨(dú)立懸掛,所以,我認(rèn)為十萬(wàn)元的車(chē)有這個(gè)效果就行了,何必與二十萬(wàn)的好車(chē)相比呢? 關(guān)于剎車(chē):我的一點(diǎn)就靈,沒(méi)有制動(dòng)不靈敏的感覺(jué),也許有的車(chē)有這種現(xiàn)象,在這不多發(fā)表評(píng)論。 關(guān)于車(chē)速:有的人說(shuō)走高速不穩(wěn),120以上就發(fā)飄,我在濟(jì)青南線(xiàn)上開(kāi)到160都沒(méi)發(fā)飄的感覺(jué),只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。開(kāi)120的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué),輕輕一踩油們就到了,感覺(jué)提速非常快。 不足之處:座墊海綿品質(zhì)差,彈力不好,還有低速時(shí)空調(diào)制冷效果不理想,上高速還行。 十萬(wàn)元的車(chē)有這種效果,我很滿(mǎn)意了,這是我一年來(lái)的用車(chē)感受,僅供參考。
回答者:heyuwei03052016-08-25 00:00
下面的第一個(gè)旋鈕是風(fēng)向?qū)蛐o,相圖片現(xiàn)在指示風(fēng)向是吹人的臉,風(fēng)是在圖片的風(fēng)口和兩邊高度相差不多的風(fēng)口吹出的,擰上一格是吹人的臉和腳,風(fēng)是在第一格的基礎(chǔ)上多加了在腳下面也吹風(fēng),第三格是單在腳下面吹風(fēng),第四格是吹腳和前擋玻
提問(wèn)者:陳冠希丶_2013-06-02
智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),車(chē)主只需ECON開(kāi)關(guān),車(chē)輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式,由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗,實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。按下ECON鍵后,汽車(chē)進(jìn)入低碳環(huán)保的駕駛模式。接下來(lái),ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速
提問(wèn)者:yose062013-04-07
自動(dòng)空調(diào)就是把溫度調(diào)高就制熱,調(diào)低就制冷
提問(wèn)者:pyrji2013-07-05
這個(gè)要看空調(diào)的銘牌,不同空調(diào)加注量是不同的。加氟:1、放空—利用表閥將制冷劑排放到外部(1)裝上歧管壓力表,如壓縮機(jī)上有檢修閥,先將手柄置于打開(kāi)。(2)關(guān)閉歧管壓力表的高.低手動(dòng)閥.連接管路。(3)慢慢打開(kāi)低壓手動(dòng)閥,并
提問(wèn)者:puler3191462015-09-08
診斷接口在方向盤(pán)左下方的儲(chǔ)物格那里,用原車(chē)的鑰匙松開(kāi)兩顆螺絲就可以看到了。 另外,你所說(shuō)的風(fēng)扇是指水箱旁邊的風(fēng)扇還是儀表臺(tái)里面的空調(diào)風(fēng)扇?如果是水箱旁邊的冷卻風(fēng)扇的話(huà)新款只有快速?zèng)]有慢速的,舊款才有快慢速的;如果是儀表
提問(wèn)者:jiurishanren2013-07-02
空調(diào)壓縮機(jī)一旦停機(jī)后,再次啟動(dòng)需要等3分鐘。 如果等3分鐘后也不行,拔電源線(xiàn),等5秒后再次插線(xiàn)。試再開(kāi)一下。
提問(wèn)者:atsgjf2014-01-04