提問者：q100831292013-05-05 00:00
大眾 尚酷 2.0 運動版 如何， 聽說 這車 發(fā)動機不怎么好 ，怎么辦？？？ 尚酷 2.0發(fā)動機的 轟鳴聲 明顯么 沒有去試駕過？？？？
您說的是Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 運動版··發(fā)動機據(jù)我了解沒有任何問題··作為一款專業(yè)的緊湊型運動轎車···該車發(fā)動機的調(diào)校已十分完美··至于您提到的發(fā)動機聲音問題···建議可以這樣想象···發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高至4000轉(zhuǎn)···彈射起步···輪胎與地面發(fā)出“嗤嗤”的聲音···這就是尚酷發(fā)動機聲音最好的體現(xiàn)··由于是渦輪增壓發(fā)動機··所以在激烈駕駛換擋時有渦輪排氣的聲音··而這個聲音的調(diào)校近乎于跑車聲音，所以··在高速或者激勵駕駛時··感覺會非常爽····如果在日常駕駛時，聲音將會平和很多，不會對周邊行人產(chǎn)生騷擾···但這里需要提醒你··尚酷的視線不是太好··如果您身高超過177···幾乎就沒有頭部空間了···希望對你有幫助···記得給分哦···謝謝
回答者：124.207.1132016-05-05 00:00
你列的三款mini肯定最慢，排量吃虧了，最快應(yīng)該是尚酷R，寶馬125i也不錯（后驅(qū)，可玩性更高）。 40W內(nèi)還有一款很猛的車，就是斯巴魯力獅2.5GT， 2.5T馬力265匹扭力350（尚酷R是256匹扭力330），加上
提問者：ugzuyl2016-09-11
優(yōu)點： 外觀，相當帥，動力也不錯，操控相當給力 缺點： 15款輪轂太丑 外觀： 帥，不解釋，雙門的趕腳還是很賺回頭率的 內(nèi)飾： 中規(guī)中矩，大眾傳統(tǒng)，簡單風格，個人還是蠻喜歡的 空間： 前排還算不錯，后排稍微有些擁擠，坐后
提問者：sdfkdjskmm642016-07-13
1.4的應(yīng)為排量小，起步會比較慢所以增加一個機械增壓起，幫助起步，轉(zhuǎn)速到達2000機械增壓停止工作渦輪增壓介入。2.0的沒必要這樣了，因為2.0的排量起步的時候還是夠用的
提問者：中方智能路障機2013-05-18
他們正在改進，
提問者：zbb10102013-03-20
當然可以，尚酷1.4是雙增壓的。 強制進氣的發(fā)動機，本來就是有泄壓閥的，你所說的泄壓閥應(yīng)該就是外泄，松油門秋~秋~的聲音是吧。 原廠的一般都是內(nèi)泄，沒什么聲音，外泄才會有這聲音。 HKS 的 SQV是你不錯的選擇
提問者：sunmoon9192013-09-09
推背感強 可以彈射起步 首先要有大扭力的發(fā)動機（跟馬力沒關(guān)系） 目前50w一下的很多 例如斯巴魯WRX和STI 三菱EVO 英菲尼迪G37（好像停產(chǎn)了） 銳志3.5超級運動版（停產(chǎn)） 尚酷2.0tsi 勞酷3.
提問者：2013-04-29
